Στις λέξεις "κινεζικό αυτοκίνητο", πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων κάνουν ένα περιφρονητικό ορυχείο. Όπως, είναι καλύτερο να οδηγείτε ποδήλατο ή μέσα μαζικής μεταφοράς από ό, τι παράγεται στο Μέσον Βασίλειο. Αν και φθηνό και όχι διάσημο, η καμπίνα μυρίζει άρωμα, η ασφάλεια είναι αδύναμη και γενικά ...
Ωστόσο, πολλοί «Κινέζοι» οδηγούν σε ρωσικούς δρόμους και είναι εύκολο να βρείτε όχι μόνο αρνητικό, αλλά και επαίνους από τους ιδιοκτήτες για αυτούς. Ποια είναι τα φθηνότερα αυτοκίνητα από την Κίνα στην τιμή στη Ρωσία;
5. FAW V5
Η ελάχιστη τιμή είναι 398.650 ρούβλια για το 2013.
Κατανάλωση αερίου (συνδυασμένος κύκλος) - 5,6 λίτρα.
Τα κορυφαία 5 φθηνότερα κινεζικά αυτοκίνητα του 2016 είναι το οικονομικό sedan με μια μέτρια σκληρή ανάρτηση, ένα αισθητικά ευχάριστο εσωτερικό και πολλές χρήσιμες επιλογές στη βασική διαμόρφωση, όπως κλιματισμός, φώτα ομίχλης και μπροστινά ηλεκτρικά παράθυρα.
Μειονεκτήματα: σχεδόν πλήρης έλλειψη ηχομόνωσης, το τιμόνι δεν είναι ρυθμιζόμενο, ασταθές βάψιμο.
4. Μπόνους Chery
Τιμή - 398.650 ρούβλια.
Κατανάλωση αερίου (συνδυασμένος κύκλος) - 6,5 λίτρα.
Ένα άνετο και εύχρηστο hatchback με μεγάλο κορμό, ένα πλούσιο βασικό σύνολο επιλογών (τυπικός συναγερμός, κλιματισμός, σύστημα ακινητοποίησης και ηλεκτρικά παράθυρα) και μια όμορφη εμφάνιση.
Μειονεκτήματα ενός αυτοκινήτου: κακή ποιότητα βαφής, κακή μόνωση, κακής ποιότητας πλαστικό στην καμπίνα, γρατσουνιές και λερωμένες εύκολα.
3. Geely GC6 2014 και μετά
Το κόστος στη βασική διαμόρφωση είναι 389 χιλιάδες ρούβλια.
Κατανάλωση βενζίνης (συνδυασμένος κύκλος) - 6,8 λίτρα.
Ανοίγει τα πέντε κορυφαία αυτοκίνητα χαμηλού κόστους από την Κίνα, ένα άλλο sedan. Το αυτοκίνητο παραμένει σταθερά στο δρόμο, χωρίς να περνάει σε παρασύροντες δρόμους και σας επιτρέπει να εισάγετε στροφές με υψηλή ταχύτητα. Τα ελαστικά 15 ιντσών προσθέτουν απαλότητα στη διαδρομή. Πολύ άνετο εσωτερικό, εκτός από το ότι ορισμένοι οδηγοί δεν διαθέτουν προσκέφαλο. Η βάση διαθέτει αντικλεπτικό συναγερμό, κλιματισμό, EBD, υπολογιστή ταξιδιού και ABS.
Μειονεκτήματα: οι λάτρεις της γρήγορης και επιθετικής οδήγησης θα βρουν τον κινητήρα αδύναμο (1,5 l. 94 hp).
2. Lifan Celliya
Η ελάχιστη τιμή είναι 364.900 ρούβλια για το μοντέλο του 2014.
Κατανάλωση αερίου (συνδυασμένος κύκλος) - 6,4 λίτρα.
Ένα οικογενειακό σεντάν με ελκυστική εμφάνιση, ευρύχωρο και εργονομικό εσωτερικό, όπου τα πάντα είναι διαθέσιμα, ένα ευρύχωρο κορμό και απόσταση από το έδαφος 17 εκ. Δηλαδή, ούτε τα περίχωρα της πόλης ούτε το τραχύ έδαφος είναι τρομερά για αυτό το αυτοκίνητο. ABS, μπροστινοί αερόσακοι, φώτα ομίχλης, κλιματισμός - όλα για μια άνετη οδήγηση βρίσκονται ήδη στο αρχικό σετ επιλογών.
Η Lifan Celliya είναι το φθηνότερο κινεζικό αυτοκίνητο και απόδειξη ότι οι κορεατικές μάρκες αυτοκινήτων έχουν αξιόλογους ανταγωνιστές.
Μειονεκτήματα: ο χώρος στα πίσω καθίσματα δεν είναι αρκετός για ψηλό (από 180 εκατοστά) και πλάτος για τους επισκέπτες (από 80 κιλά) επιβάτες.
1. Lifan Smily
Κοστίζει από 364.900 ρούβλια.
Κατανάλωση αερίου (συνδυασμένος κύκλος) - 6,1 λίτρα.
Μπορούμε να εξετάσουμε το σχεδιασμό αυτού του "big-eye", το οποίο κέρδισε την πρώτη θέση στην κατάταξη των πιο προσιτών κινεζικών αυτοκινήτων, αστείο ή άσχημο. Αλλά ένα πράγμα είναι σίγουρο: Το Smily είναι δύσκολο να χάσετε στο δρόμο. Για λογική τιμή, ο ιδιοκτήτης θα λάβει ένα αυτοκίνητο με υδραυλικό τιμόνι, δύο αερόσακους, μια κεφαλή, φώτα ομίχλης και ένα σύστημα ακινητοποίησης κινητήρα.
Σύμφωνα με τις κριτικές των ιδιοκτητών, το αυτοκίνητο ξεκινά ακόμη και σε μείον 35 βαθμούς, καταναλώνει λίγο αέριο, συμπεριφέρεται με αυτοπεποίθηση στις βροχές και τις χιονοπτώσεις στο δρόμο. Αλλά η ποιότητα του χρώματος είναι «κουτσός». Και ο κορμός είναι μικρός.
Ίσως άλλα 5 χρόνια θα κοιτάξουμε τα προϊόντα της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Αλλά αναπτύσσεται γρήγορα προς το καλύτερο. Οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες δεν διστάζουν να αντιγράψουν μια επιτυχημένη σχεδίαση ή τεχνικές λεπτομέρειες από ξένα μοντέλα και να διορθώσουν σφάλματα που εντοπίστηκαν σε προηγούμενες εκδόσεις των αυτοκινήτων τους. Ακολουθούν τον ίδιο δρόμο με τους κατασκευαστές αυτοκινήτων από τη Νότια Κορέα: δεν επιδιώκουν να εκτοπίσουν τους ηγέτες, αλλά δεν πλημμυρίζουν την αγορά αυτοκινήτων με φθηνά χειροτεχνήματα.