Παρά το κρύο, πλησιάζει ο χρόνος για να προετοιμάσει το αυτοκίνητο για τη ζεστή σεζόν. Σε λίγους μόνο μήνες, θα πρέπει να αλλάξετε χειμερινά ελαστικά σε καλοκαιρινή έκδοση. Διεξήχθησαν κορυφαίοι εμπειρογνώμονες θερινή δοκιμή ελαστικών για το 2013δημοσιεύοντας τις δικές σας προτάσεις.

Με βάση αυτές τις συστάσεις, μας κατάταξη των καλύτερων καλοκαιρινών ελαστικών 2013. Τα δέκα κορυφαία περιλαμβάνουν ελαστικά διαφορετικών κατηγοριών τιμών, αλλά κάθε ένα από τα ελαστικά παρέχει ασφαλή και άνετη οδήγηση.

Αυτό το άρθρο δεν είναι ενημερωμένο. Ανάγνωση βαθμολογία καλοκαιρινών ελαστικών 2014 έτος. Δοκιμή καουτσούκ και συνοπτικός πίνακας αποτελεσμάτων.

Αναλύοντας το κόστος των ελαστικών, καταλήξαμε στο πιο δημοφιλές μέγεθος ελαστικών μεταξύ Ρώσων ιδιοκτητών ξένων αυτοκινήτων - 205 / 55R16. Η τιμή των ελαστικών αυτού του μεγέθους δίνεται για κάθε συμμετέχοντα στην βαθμολογία.

Προσφέρουμε να δούμε την βαθμολογία των χειμερινών ελαστικών 2013-2014.

10. Barum Bravuris 2

Το κόστος ενός ελαστικού είναι περίπου 5 χιλιάδες ρούβλια. Τα ελαστικά διαθέτουν ασύμμετρο μοτίβο πέλματος. Το πυρίτιο περιλαμβάνεται στη σύνθεση από καουτσούκ, το οποίο βελτιστοποιεί τη συμπεριφορά του αυτοκινήτου σε βρεγμένους δρόμους και μειώνει την αντίσταση κύλισης. Σε σύγκριση με το Bravuris 1, τα νέα καλοκαιρινά ελαστικά μειώνουν τις αποστάσεις φρεναρίσματος στην υγρή άσφαλτο κατά 5% και βελτιώνουν την απόδοση χειρισμού κατά 4%.

9. Ομοσπονδιακό SS595

Το κόστος είναι περίπου 3 χιλιάδες ρούβλια. Το αρχικό σχέδιο πέλματος σε σχήμα V παρέχει μέγιστο έλεγχο πρόσφυσης και ακριβείας σε όλες τις συνθήκες. Η Federal είναι μία από τις καλύτερες μάρκες στην κατηγορία χαμηλού κόστους.

8. Γιοκοχάμα AC02 C

Drive 2. Κόστος - περίπου 4 χιλιάδες ρούβλια. Προστέθηκε πορτοκαλί λάδι στην ελαστική ένωση για αύξηση της πρόσφυσης και της περιβαλλοντικής απόδοσης. Τα ελαστικά έχουν χαμηλό επίπεδο θορύβου και εγγυώνται άριστο χειρισμό.

7. Pirelli Cinturato P1

Το κόστος είναι περίπου 4 χιλιάδες ρούβλια. Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, σε σύγκριση με τα ελαστικά προηγούμενων τροποποιήσεων, το μοντέλο Cinturato P1, που περιλαμβάνεται στην βαθμολογία του 2013, επιτρέπει τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου κατά 4% και το επίπεδο θορύβου έως και 30%.

6. Εξοικονόμηση ενέργειας Michelin

Κόστος - λίγο λιγότερο από 4 χιλιάδες ρούβλια. Σύμφωνα με τα τεστ T? V S? D Automotive, αυτά τα ελαστικά θα διαρκέσουν κατά μέσο όρο 10.000 χιλιόμετρα περισσότερο από ό, τι οι περισσότεροι συμπαίκτες της κατηγορίας. Τα ελαστικά εξοικονόμησης ενέργειας έχουν μια από τις καλύτερες βαθμολογίες αντίστασης κύλισης.

5. Toyo Proxes C1S

Το κόστος είναι περίπου 4 χιλιάδες ρούβλια. Σε σύγκριση με την προηγούμενη τροποποίηση, το νέο μοντέλο έχει μειώσει την αντίσταση κύλισης. Το νέο μοτίβο πέλματος και ο τοίχος κατά του θορύβου κάνουν την οδήγηση όσο το δυνατόν πιο ασφαλή και άνετη.

4. Kumho Solus KH17

Το κόστος είναι περίπου 3.500 ρούβλια. Αυτά τα ελαστικά κατηγορίας άνεσης προσφέρουν καλό κράτημα, χαμηλό θόρυβο και εξαιρετικό χειρισμό αυτοκινήτου. Οι ειδικοί της έκδοσης "Πίσω από το τιμόνι" σημειώνουν την απόδοση καυσίμου αυτού του μοντέλου ελαστικών.

3. Toyo Proxes CF1

Το κόστος είναι περίπου 4 χιλιάδες ρούβλια. Το μοντέλο που κλείνει τα τρία πρώτα μεταξύ των ελαστικών που περιλαμβάνονται στο Βαθμολογία ελαστικών 2013αντικατέστησε τα δημοφιλή ελαστικά TOYO R610. Το καουτσούκ με ασύμμετρο μοτίβο πέλματος ξεπερνά το προηγούμενο μοντέλο όσον αφορά τον θόρυβο, την άνεση και την ακρίβεια ελέγχου.

2. Nokian Hakka Green

Το κόστος είναι λίγο πάνω από 3.500 ρούβλια. Το πρόθεμα «Green» στο όνομα των ελαστικών αποτελεί απόδειξη της υψηλής περιβαλλοντικής τους ασφάλειας. Επιπλέον, οι ειδικοί σημειώνουν ένα υψηλό επίπεδο πρόσφυσης, την απουσία της επίδρασης της «απόψυξης» ακόμη και στην πιο καυτή άσφαλτο, καθώς και τη χαμηλή αντίσταση κύλισης.

1. Michelin Energy XM2

Τα καλύτερα καλοκαιρινά ελαστικά το 2013 κοστίζει περίπου 5 χιλιάδες ρούβλια για ένα ελαστικό. Ο κατασκευαστής χαρακτηρίζει αυτό το μοντέλο ως ιδανικό για αναπτυσσόμενες χώρες με κακούς δρόμους. Τα ελαστικά χαρακτηρίζονται από υψηλή αντοχή και χαμηλή αντίσταση κύλισης. Ο μοναδικός σχεδιασμός του πλευρικού τοιχώματος επιτρέπει στα ελαστικά να ξεπεράσουν τα κράσπεδα και τους δρόμους χωρίς απώλεια. Η διάρκεια ζωής του XM2 είναι 20% μεγαλύτερη από την εξοικονόμηση ενέργειας Michelin.

Δες το βίντεο: MOTO VLOG #1 - Αλλαγή ελαστικού στο κτήνος (Ενδέχεται 2025).