Αν και στη Ρωσία προτιμούν παραδοσιακά μεγάλα και εντυπωσιακά αυτοκίνητα, τα hatchbacks δεν στερούνται προσοχής. Στις αστικές συνθήκες, το συμπαγές τους αποτελεί πλεονέκτημα. Είναι πιο εύκολο να σταθμεύσετε, πιο εύκολο να κάνετε ελιγμούς και μπορείτε να βάλετε αντικείμενα αυτού του μεγέθους στο πορτ-μπαγκάζ, όταν τα κοιτάξετε, οι ιδιοκτήτες των φορείων θα αναστεναγούν μόνο με ζήλο. Και έξω από την πόλη, τα hatchbacks δείχνουν την καλύτερη τους πλευρά, λόγω της μικρής προεξοχής, έχουν μεγαλύτερη γωνία εξόδου, καθώς και ικανότητα cross-country.
Αποφασίσατε να πάρετε μια τέτοια θαυματουργή μηχανή; Σας προσφέρουμε μια λίστα με τα φθηνότερα hatchbacks το 2020 στη Ρωσία, που καταρτίστηκε σύμφωνα με το "Price Auto" - τον ιστότοπο του αναλυτικού πρακτορείου "Avtostat".
10. KIA Ceed
Τιμή - από 1,9 εκατομμύρια ρούβλια.
Το μοντέλο, το οποίο ανοίγει μια λίστα με τα δέκα φθηνότερα νέα hatchbacks το 2020, μπορεί να ονομαστεί «προσιτό» για τον μέσο Ρώσο με τέντωμα. Το τμήμα C στη ρωσική αγορά συνεχίζει να ξεφουσκώνει, αλλά το KIA Ceed εξακολουθεί να πωλείται καλά.
Οι ειδικοί λένε ότι λόγω της Ford που εγκαταλείπει τη Ρωσία, οι Κορεάτες γεμίζουν ενεργά έναν κενό χώρο. Αν και οι περισσότεροι κινητήρες έχουν αλλάξει σε υπερσυμπίεση στην ευρω-αγορά, οι ατμοσφαιρικοί κινητήρες εξακολουθούν να παράγονται για τη Ρωσία. Στη βασική διαμόρφωση, η χωρητικότητα του κινητήρα του Sida είναι 1,4 λίτρα, η ισχύς είναι 100 λίτρα. από.
Το αυτοκίνητο είναι αξιοσημείωτο για καλό χειρισμό χάρη στην πίσω ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων, την ομαλή οδήγηση και οι λάτρεις των αγορών τα σαββατοκύριακα θα εκπλαγούν ευχάριστα από την αυξημένη ένταση της εκκίνησης.
Αδύνατα σημεία: Για τις ρωσικές συνθήκες, το ύψος του Sid είναι μικρό, οπότε αν σκοπεύετε να βγείτε από την πόλη, είναι καλύτερα να κοιτάξετε ένα άλλο μοντέλο. Το εσωτερικό, αν και ευρύχωρο, προορίζεται μόνο για τον οδηγό και τον συνοδηγό, αλλά οι πίσω αναβάτες θα πρέπει να είναι περιορισμένοι.
9. Fiat 500
Τιμή - από 1,9 εκατομμύρια ρούβλια.
Ένα από τα κύρια πλεονεκτήματα αυτού του αυτοκινήτου είναι ο σχεδιασμός του. Οι Ιταλοί κατάφεραν να αναπαραγάγουν σχεδόν ακριβώς αν όχι το γράμμα, τότε το πνεύμα του θρυλικού «bug». Και μέσα και έξω. Η εσωτερική διακόσμηση είναι τουλάχιστον κατασκευασμένη από φθηνά υλικά (τελικά, σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά πρότυπα, τα χρήματα για το αυτοκίνητο είναι μικρά), αλλά φαίνεται κομψό, ξεκινώντας από το τιμόνι σε ελεφαντόδοντο και καταλήγοντας σε καρό καθίσματα.
Κάτω από το καπό, το Fiat-500 είναι εξοπλισμένο με κινητήρα 1,4 λίτρων και χωρητικότητα 100 λίτρων στάνταρ. από. Αυτό είναι ένα μικρό και ευκίνητο αυτοκίνητο πόλης που μπορεί να σταθμεύσει οπουδήποτε και να κινείται εύκολα στη ροή των αυτοκινήτων. Η απόσταση από το έδαφος είναι μικρή, η κατανάλωση καυσίμου είναι μικρή και ο χειρισμός είναι υψηλός.
Αδύνατα σημεία: το ρομποτικό κιβώτιο ταχυτήτων δεν λειτουργεί πάντα σωστά (δεν περιλαμβάνεται στο βασικό πακέτο).
8. Έξυπνο Forfour
Τιμή - από 910 χιλιάδες ρούβλια.
Ο μόνος εκπρόσωπος της premium κατηγορίας μεταξύ των hatchbacks χαμηλού κόστους δεν είναι τόσο γνωστός στη ρωσική αγορά όσο ο πλησιέστερος ομόλογός της, η Matiz. Το 2014, η μάρκα γνώρισε μια αναγέννηση. Εάν η πρώτη έκδοση του Smart αποσύρθηκε από τις πωλήσεις λόγω έλλειψης ζήτησης, τότε μετά την αύξηση της δημοτικότητας των μικρών και ευκίνητων αστικών αυτοκινήτων, γεννήθηκε η τρίτη γενιά του Forfour. Αν και το ίδιο το αυτοκίνητο είναι μικρό, το μεταξόνιο είναι ευρύ και το εσωτερικό για το μίνι αυτοκίνητο είναι ευρύχωρο.
Στη βασική διαμόρφωση, το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με κινητήρα 1 λίτρου. και χωρητικότητα 71 λίτρων. Μαζί με αυτό, ο οδηγός θα λάβει υφασμάτινα καθίσματα, σύστημα ABS, cruise control και έως και 8 αερόσακους. Και το Smart είναι οικονομικό και φαίνεται πολύ κομψό.
Αδύνατα σημεία: Αυτό το αυτοκίνητο έχει σχεδιαστεί για αστικές συνθήκες και καλούς δρόμους, οπότε η ανάρτησή του είναι άκαμπτη. Ίσως σε 100 χιλιάδες χιλιόμετρα. χιλιόμετρα θα πρέπει να αντικαταστήσει το συμπλέκτη.
7. KIA Rio X-Line
Τιμή - 900 χιλιάδες ρούβλια.
Με την πλήρη έννοια, είναι δύσκολο να ονομάσουμε το Rio X-Line «crossover», οπότε ο κατασκευαστής έμεινε σε ένα «cross-hatchback». Ό, τι κι αν λέτε, η απόσταση από το έδαφος είναι εντυπωσιακή και στη νέα γενιά «μεγάλωσε» άλλα 2,5 cm και έφτασε τα 195 mm. Εκτός από την αυξημένη απόσταση, ο οδηγός θα λάβει κινητήρα 1,4 λίτρων και 100 λίτρων στη βασική διαμόρφωση. κάτω από την κουκούλα.
Σε γενικές γραμμές, για την οικονομική θέση, αυτό είναι ένα από τα κορυφαία μοντέλα - τόσο από πλευράς ποιότητας εσωτερικού όσο και χειρισμού, ακριβούς λειτουργίας του συστήματος φρένων και επιτάχυνσης (χρειάζονται 11-12 δευτερόλεπτα για να ξεπεραστεί το σήμα των 100 km). Εκτός από την απόσταση, το μέγεθος του κορμού είναι ευχάριστα εκπληκτικό - είναι ήδη τεράστιο, και αν διπλώσετε και τα πίσω καθίσματα, φαίνεται ότι μπορείτε να γεμίσετε με ασφάλεια έναν ελέφαντα εκεί.
Αδύνατα σημεία: το τιμόνι είναι σκληρό, πρέπει να το συνηθίσετε, ένα άλλο αυτοκίνητο με αυτόματο κιβώτιο και ένας κινητήρας 1,4 λίτρων είναι πολύ αδηφάγος (9-10 λίτρα στην πόλη).
6. KIA Picanto
Τιμή - από 700 χιλιάδες ρούβλια.
Ένα μικρό και όχι πολύ ακριβό ξένο αυτοκίνητο, το οποίο είναι ιδανικό για αστικές συνθήκες. Ο κατασκευαστής ισχυρίζεται ότι έχει σχεδιαστεί για πέντε άτομα. Στη βασική διαμόρφωση, έχετε έναν κινητήρα μόνο 1 λίτρο. και χωρητικότητα 67 λίτρων. - Σύμφωνα με αυτά τα κριτήρια, ο δείκτης είναι ο χαμηλότερος μεταξύ των δέκα κορυφαίων hatchbacks με τον μεγαλύτερο προϋπολογισμό στη Ρωσία.
Είναι εύκολο να οδηγήσετε γύρω από την πόλη με ένα μικρό και γρήγορο KIA Picanto, ένα πάρκο όπου δεν μπαίνει άλλο αυτοκίνητο και να κάνετε ελιγμούς στη ροή των αυτοκινήτων, επειδή η ακτίνα στροφής του είναι ελάχιστη. Σας προειδοποιούμε αμέσως, η απόσταση από το έδαφος στο Pikanta είναι χαμηλή, γι 'αυτό σας συνιστούμε να αφήσετε την πόλη μόνο σε καλό δρόμο.
Αδυναμίες: ανθεκτική ανάρτηση, σε υψηλές ταχύτητες, πολλή τάση, θα πρέπει να αγοράσει προστασία για τις πίσω καμάρες.
5. LADA XRAY
Τιμή - από 660 χιλιάδες ρούβλια.
Είναι το XRAY που έχει τη μεγαλύτερη ιπποδύναμη ανάμεσα στα 10 φθηνότερα hatchbacks στη ρωσική αγορά. Ένας βασικός κινητήρας 1,6 λίτρων χωρητικότητας 106 λίτρων περιλαμβάνεται στη βασική συσκευασία. Είναι αλήθεια, εάν τα υπόλοιπα αυτοκίνητα από αυτήν τη λίστα δημιουργήθηκαν κυρίως με την προσδοκία των αστικών συνθηκών, τότε το XRAY διαθέτει τον υπερήφανο τίτλο του «crossover».
Σε γενικές γραμμές, το αυτοκίνητο συνδυάζει επιτυχώς την αστική πυκνότητα και την ικανότητα crossover cross-country. Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αρέσουν πολύ στην εργασία του κιβωτίου ταχυτήτων στο αυτοκίνητο, το εσωτερικό είναι αυστηρό και αρκετά κομψό για τέτοια τιμή, καλή ορατότητα και εργονομία. Και επίσης η εξαιρετική ανάρτηση - απλά δεν παρατηρείτε μικρές τραχύτητες στο δρόμο. Χάρη σε αυτά τα πλεονεκτήματα, το XRAY συμμετέχει σε διάφορες αξιολογήσεις αυτοκινήτων.
Αδύνατα σημεία: το αυτοκίνητο είναι πολύ αδηφάγο, ακόμη και όταν οδηγείτε στον αυτοκινητόδρομο, με έντονες στροφές, τακούνια, κακή ευαισθησία στο τιμόνι
4. Ravon R2
Τιμή - από 639 χιλιάδες ρούβλια.
Η καλύτερη επιλογή εάν πρέπει να εξοικονομήσετε χρήματα, αλλά για κάποιο λόγο δεν θέλετε να αγοράσετε ένα νέο αυτοκίνητο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Ναι, ναι, ακόμη και στη βασική διαμόρφωση, το R2 διαθέτει αυτόματο κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων. Αυτό είναι ένα μικρό και ευκίνητο αυτοκίνητο, ιδανικό για αστικές συνθήκες (καταλαμβάνει λίγο χώρο στάθμευσης).
Το επίπεδο άνεσης για αυτόν σε μια τέτοια τιμή είναι αρκετά υψηλό: εκτός από το αυτόματο κιβώτιο, έχει επίσης έναν πολυτροχικό, θερμαινόμενα καθίσματα και πολυμέσα. Αλλά ο κινητήρας δεν είναι πολύ ισχυρός, με όγκο μόλις 1,2 λίτρα και 85 "άλογα".
Αδύνατα σημεία: το αυτοκίνητο είναι πολύ θορυβώδες, οπότε ίσως χρειαστεί να σκεφτείτε επιπλέον ηχομόνωση. Και το μικρό μέγεθος σημαίνει ότι ο κορμός είναι επίσης μικρός - 170 λίτρα.
3. Renault Sandero
Τιμή - από 596 χιλιάδες ρούβλια.
Για την τιμή, αυτό το hatchback είναι η καλύτερη επιλογή για άτομα με μικρή ποσότητα χαρτονομισμάτων και που φοβούνται τη ρωσική αυτοκινητοβιομηχανία. Η τιμή για το βασικό πακέτο θα είναι περίπου 90 χιλιάδες ρούβλια περισσότερο από την πρώτη θέση στην βαθμολογία. Για τα χρήματα, έχετε έναν κινητήρα 1,6 λίτρων. χωρητικότητα 82 λίτρων. και χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.
Σύμφωνα με τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, το MPP είναι πολύ καλό, αλλάζει με ελάχιστη προσπάθεια, όπως το αυτόματο. Αλλά το βασικό πλεονέκτημα του αυτοκινήτου είναι η ανάρτηση, η οποία θα αντιμετωπίσει τέλεια όλα τα χτυπήματα τόσο στην πόλη όσο και πέρα. Σε γενικές γραμμές, είναι ένα φθηνό και αρκετά άνετο αυτοκίνητο, ειδικά στα "προηγμένα" επίπεδα τελειώματος.
Αδύνατα σημεία: Η θέρμανση καθισμάτων λειτουργεί πολύ καλά, το χειμώνα θα ψηθεί αισθητά. Το κατώφλι του κορμού είναι λίγο υψηλό, με συνεχή χρήση που μπορεί να ξεκολλήσει.
2. Datsun mi-DO
Τιμή - από 529 χιλιάδες ρούβλια.
Το MiDO θυμίζει εκπληκτικά τον πλησιέστερο ανταγωνιστή του, το Lada Grant - τόσο σε τιμή όσο και σε κινητήρα ως στάνταρ (1,6 l) και τον αριθμό των "αλόγων" κάτω από την κουκούλα (87). Και τα δύο αυτοκίνητα διαθέτουν χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Ιδανικό για όσους χρειάζονται απλώς ένα άλογο εργασίας, το οποίο θα αισθάνεται καλά τόσο στην πόλη όσο και έξω από την πόλη. Και σε ποιον, σε γενικές γραμμές, τέτοια μικροπράγματα όπως ο σχεδιασμός και η ποιότητα των εσωτερικών υλικών δεν είναι σημαντικά.
Αδύνατα σημεία: πρώτα απ 'όλα, είναι ηχομόνωση. Αφήνει πολύ να είναι επιθυμητό: το χειμώνα, όταν οδηγείτε σε άσφαλτο με χειμερινά ελαστικά, θα κάνει θόρυβο, ώστε να ελέγχετε περισσότερες από μία φορές εάν το παράθυρο είναι τυχαίο ανοιχτό. Λοιπόν, ο όγκος εκκίνησης δεν είναι πολύ μεγάλος, οπότε αν σκοπεύετε να αγοράσετε μια τετραμελή οικογένεια ή να μεταφέρετε φυτά στο εξοχικό σπίτι για συγγενείς, είναι καλύτερα να σκεφτείτε ένα πιο ευρύχωρο αυτοκίνητο.
1. LADA Granta
Τιμή - από 506 χιλιάδες ρούβλια.
Στην πρώτη θέση ανάμεσα στα φθηνότερα hatchbacks στη ρωσική αγορά αυτοκινήτου είναι το καλύτερο αυτοκίνητο για έναν νεοφερμένο - LADA Granta. Είτε σας αρέσει είτε όχι, η ευκαιρία να αγοράσετε ένα νέο αυτοκίνητο στην τιμή ενός μεταχειρισμένου ξένου αυτοκινήτου είναι ανεκτίμητη.
Εκπληκτικά, σε αυτήν την τιμή παίρνετε ένα πλήρως λειτουργικό αυτοκίνητο για πλήρη χρήση σας και όχι το κιτ "χτίστε το μόνοι σας". Στη βασική διαμόρφωση, η Grants διαθέτει κινητήρα 1,6 λίτρων με 87 ίππους. και χειροκίνητη μετάδοση.
Για την κατηγορία τιμών του, αυτό το μοντέλο έχει αρκετή άνεση, δυνατότητα ελέγχου και αντοχή, καθώς και, το οποίο είναι σημαντικό στις ρωσικές συνθήκες, αντοχή στον παγετό (το αυτοκίνητο ξεκινά ήρεμα στα -30). Το αποτέλεσμα ήταν ένα καλό άλογο για λίγα χρήματα.
Αδύνατα σημεία: κατά πάσα πιθανότητα, οι δίσκοι θα πρέπει να αντικατασταθούν με πιο αξιόπιστους. Και όλα στο "Grant" είναι θορυβώδες: το κιβώτιο ταχυτήτων ουρλιάζει σε τάση, ο συμπλέκτης κάνει κλικ, τα παράθυρα κουδουνίζουν.
