Πηγαίνουν οι μέρες που τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα ήταν αργά και άσχημα. Εταιρείες όπως η Tesla έχουν αποδείξει στον κόσμο ότι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα μπορούν να έχουν ελκυστικό σχεδιασμό και τεχνολογία πρώτης κατηγορίας, ανταγωνιζόμενες επιτυχώς τους αντίστοιχους βενζινοκινητήρες. Σήμερα εξετάζουμε τα ταχύτερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα στον κόσμο το 2019.
10. Aston Martin Rapide E - τελική ταχύτητα 250 km / h
Το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο της Aston Martin, το Rapide E, έκανε το ντεμπούτο του στο πρωτάθλημα της Formula E το 2019. Το μηχάνημα κινείται από δύο ηλεκτρικούς κινητήρες στον πίσω άξονα, με συνολική χωρητικότητα 610 hp, και μπορεί να φτάσει ταχύτητες από 0 έως 100 km ανά ώρα σε λιγότερο από 4 δευτερόλεπτα.
Το Aston Martin Rapide E τροφοδοτείται από μια ηλεκτρική μπαταρία με τάση 800 βολτ, που περικλείεται σε ανθρακονήματα και θήκη Kevlar, με εγκατεστημένη χωρητικότητα 65 kW • h και ικανή να καλύπτει απόσταση άνω των 322 km με μία μόνο φόρτιση.
Ωστόσο, αυτό το μοντέλο δεν θα ανταγωνιστεί την Tesla, επειδή ο κατασκευαστής σχεδιάζει να κυκλοφορήσει μόνο 150 αντίγραφα του αυτοκινήτου στην τιμή των 330 χιλιάδων δολαρίων.
9. Faraday Future FF 91 - 250 km / h
Αυτό το ηλεκτρικό sedan μπορεί να επιταχυνθεί στα 100 km ανά ώρα σε μόλις 2,39 δευτερόλεπτα. Βασίζεται σε μια αρχιτεκτονική με μεταβλητή πλατφόρμα, η οποία φιλοξενεί αρκετούς ηλεκτρικούς κινητήρες με συνολική χωρητικότητα 1050 hp.
Όσον αφορά τη χωρητικότητα της μπαταρίας (130 kW), αυτό το sedan βάζει εύκολα τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα Tesla στα μαχαίρια με μέγιστο 100 kW • h. Με μία μόνο χρέωση, το Faraday Future FF 91 μπορεί να τρέξει 608 χλμ.
Χάρη στο «έξυπνο γέμισμα», το ηλεκτρικό sedan αναγνωρίζει τον ιδιοκτήτη του εν κινήσει και υποδέχεται με φωτεινά σήματα. Η οροφή του αυτοκινήτου είναι πανοραμική και όλα τα παράθυρα, με εξαίρεση το παρμπρίζ, είναι ηλεκτροχρωματικά. Τα θερμαινόμενα και δροσισμένα καθίσματα μασάζ παρέχουν επίσης ρύθμιση του κάτω ποδιού, της κάτω πλάτης και της άνω πλάτης. Κάθε κάθισμα είναι ρυθμιζόμενο σε 14 κατευθύνσεις με οσφυϊκή στήριξη 4 κατευθύνσεων. Το σύστημα μπορεί να χρησιμοποιήσει την αναγνώριση προσώπου, την αναγνώριση φωνής και το βάρος ενός ατόμου για να προσαρμόσει τα καθίσματα, συμπεριλαμβανομένου του καθορισμού της σωστής θερμοκρασίας και της έντασης του ήχου.
Παρά το γεγονός ότι το FF 91 έκανε το ντεμπούτο του πριν από σχεδόν τρία χρόνια, δεν έχει ακόμη τεθεί σε παραγωγή. Ενώ ο κατασκευαστής τροφοδοτεί μόνο το ενδιαφέρον για το πνευματικό του παιδί, απελευθερώνοντας νέες εικόνες του εσωτερικού. Αλλά όταν ξεκινούν οι πωλήσεις του θαυμαστικού μηχανήματος, είναι ακόμα άγνωστο.
8. Lotus Evija - 322 km / h
Η βρετανική αυτοκινητοβιομηχανία Lotus παρουσίασε πρόσφατα τη νέα ναυαρχίδα της, την Lotus Evija. Αυτό το ηλεκτρικό υπερ-αυτοκίνητο ζυγίζει μόνο 1.680 κιλά και έχει ισχύ 1.972 ίππους χάρη σε τέσσερις ηλεκτρικούς κινητήρες (ένας για κάθε τροχό). Το αυτοκίνητο φτάνει σε ταχύτητα 100 km ανά ώρα σε μόλις 3 δευτερόλεπτα.
Το Lotus Evija έχει χιλιομετρική απόσταση 402 km και η χωρητικότητα της μπαταρίας λιθίου είναι 70 kW • h. Μπορεί να φορτιστεί έως και 80 τοις εκατό από το μηδέν σε μόλις 12 λεπτά σε φορτιστές 350 kW και η πλήρης φόρτιση διαρκεί μόνο 18 λεπτά.
Η κυκλοφορία του μοντέλου αξίας 1,7 εκατομμυρίων λιρών θα είναι μόνο 130 αντίγραφα. Οι πρώτοι πελάτες θα λάβουν το Lotus Evija το 2020.
7. Genovation GXE - 337 χλμ / ώρα
Το ηλεκτρικό supercar της Genovation Cars βασίζεται στο C7 Corvette, αλλά έχει βελτιωμένα χαρακτηριστικά ροπής. Το αυτοκίνητο έγινε το πρώτο νόμιμο ηλεκτρικό αυτοκίνητο του δρόμου που πέρασε το κατώφλι των 337 χιλιομέτρων ανά ώρα.
Ο διπλός ηλεκτροκινητήρας παρέχει απεριόριστη ισχύ 800 ίππων και απίστευτη μέγιστη ροπή 949 N • m. Η απαιτούμενη χωρητικότητα της μπαταρίας είναι 60 kW • h.
Η κυκλοφορία του ηλεκτρικού αυτοκινήτου θα περιορίζεται σε 75 αντίγραφα, καθένα από τα οποία θα κοστίζει 750.000 $.
6. NIO EP9 - 350 km / h
Δεδομένης της μέγιστης ταχύτητας και επιτάχυνσης από 0 έως 100 km ανά ώρα σε 2,7 δευτερόλεπτα, το NIO EP9 είναι ένα από τα ταχύτερα ηλεκτρικά οχήματα στον κόσμο. Φιλοξενεί μόνο δύο άτομα και μπορεί να τα μεταφέρει σε απόσταση 426 χλμ με μία μόνο χρέωση.
Κάθε ένας από τους τροχούς EP9 έχει τον δικό του κινητήρα και κιβώτιο ταχυτήτων. Κάθε κινητήρας έχει ισχύ 335,25 ίππων, η οποία δίνει στο αυτοκίνητο συνολική ισχύ 1341 ίππων. Και η μέγιστη ροπή είναι 1480 N • m.
Το αυτοκίνητο διαθέτει ενεργή ανάρτηση, συμπεριλαμβανομένου ενός ελέγχου ύψους οδήγησης, ο οποίος εκτελεί 200 υπολογισμούς ανά δευτερόλεπτο.
Έξι EP9 έχουν ήδη πωληθεί σε επενδυτές NIO για 2,5 εκατομμύρια λίρες το καθένα. Η NIO ανακοίνωσε ότι δέκα επιπλέον EP9 θα πωληθούν στο ευρύ κοινό.
5. Pininfarina Battista - 350 km / h
Είναι το πιο ισχυρό ηλεκτρικό αυτοκίνητο που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε ποτέ στην Ιταλία. Με ταχύτητα 100 km ανά ώρα, επιταχύνεται σε λιγότερο από 2 δευτερόλεπτα, καθιστώντας το ένα από τα ταχύτερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα στον κόσμο.
Η Pininfarina Battista πήρε το όνομά της από τον ιδρυτή της εταιρείας, Giovanni Battista Farina, με το παρατσούκλι Pinin ("baby"), που ίδρυσε την αυτοκινητοβιομηχανία το 1930.
Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο Pininfarina Battista διαθέτει τέσσερις ηλεκτρικούς κινητήρες (1 για κάθε τροχό) με συνολική χωρητικότητα 1900 ίππους. και ροπή 2300 N • m, και η μπαταρία λιθίου με χωρητικότητα 120 kW • h είναι ικανή 450 km με μία μόνο φόρτιση.
Η τιμή εξακολουθεί να είναι άγνωστη, αλλά, πιθανώς, αυτό το hypercar θα κοστίσει στον ιδιοκτήτη του τουλάχιστον 2,5 εκατομμύρια δολάρια. Η κυκλοφορία Pininfarina Battista θα περιοριστεί σε 150 αντίγραφα.
4. Tesla Roadster - 402 km / h
Η Tesla έκανε πρόσφατα μια δήλωση που επιβεβαιώνει ότι η επερχόμενη μαζική παραγωγή του Tesla Roadster είναι το ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής που έχει κατασκευάσει ποτέ. Αυτό το ηλεκτρικό αυτοκίνητο έχει ταχύτητα έως και 100 km ανά ώρα σε μόλις 1,9 δευτερόλεπτα.
Το Tesla Roadster είναι ένα τετραθέσιο, τετρακίνητο, ηλεκτρικό υπερ-αυτοκίνητο από την Tesla Motors. Τρεις ηλεκτρικοί κινητήρες αποδίδουν 1242 ίππους με μέγιστη ροπή 10.000 N • m και εντυπωσιακή χιλιομετρική απόσταση 1.000 km με μία μόνο φόρτιση.
Η τιμή του roadster στη βασική έκδοση θα είναι 250.000 ευρώ.
3. Rimac C Δύο - 415 km / h
Αφήνοντας πίσω από το Tesla Roadster, το Rimac C Two εισέρχεται στη λίστα των ταχύτερων ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Πρόκειται για ένα μη επανδρωμένο μοντέλο από τον Κροάτη κατασκευαστή Rimac Automobili εξοπλισμένο με χωρητικότητα μπαταρίας 120 kW / h και τέσσερις ηλεκτρικούς κινητήρες συνολικής χωρητικότητας 1914 hp
Είναι ικανό να ξεπεράσει το σήμα των εκατό χιλιομέτρων ανά ώρα σε 1,85 δευτερόλεπτα και θα καλύψει 647 χλμ με μία μόνο φόρτιση.
Οι παραδόσεις του Rimac C Two θα ξεκινήσουν το 2020 και τα πρώτα δείγματα με τιμή 1,7 εκατομμυρίων ευρώ έχουν ήδη εξαντληθεί.
2. Τοροειδές 1MW - 450 km / h
Αυτό το μοντέλο από τον φινλανδικό κατασκευαστή διαθέτει τέσσερις ηλεκτρικούς κινητήρες με άμεση κίνηση, με συνολική χωρητικότητα 1000 kW. Κάτω από το καπό ενός πολυτελούς υπερβατικού αυτοκινήτου, οι 1341 ίπποι είναι «οπλισμένοι», κάτι που αρκεί για να επιταχύνει ένα αυτοκίνητο στα 100 χιλιόμετρα την ώρα σε μόλις 2,7 δευτερόλεπτα. Η ταχύτητά του είναι ελαφρώς χαμηλότερη από το γρηγορότερο αυτοκίνητο στον κόσμο - το Hennessey Venom F5.
Η εταιρεία ισχυρίστηκε ότι χρησιμοποίησε ένα σύστημα 48 V που θα μπορούσε να λειτουργεί σε σχετικά χαμηλό ρεύμα: μια φάση 210 A το μέγιστο.
Μια άλλη ενδιαφέρουσα πτυχή του αυτοκινήτου είναι ότι δεν έχει γρήγορη φόρτιση. Επομένως, είναι επιθυμητό για τον ιδιοκτήτη να έχει αντικαταστάσιμες μπαταρίες.
1. Buckeye Bullet 3 - 550 km / h
Αυτό το πειραματικό αυτοκίνητο, επίσης γνωστό ως VBB-3, είναι το αποτέλεσμα μιας συνεργασίας μεταξύ 3 φοιτητών από το Πανεπιστήμιο του Οχάιο και του Venturi, ενός κατασκευαστή ηλεκτρικών αυτοκινήτων από το Μονακό.
Αν ψάχνετε για ένα πολυτελές ηλεκτρικό αυτοκίνητο, τότε το Buckeye Bullet 3 δεν είναι η καλύτερη επιλογή, επειδή οι δημιουργοί επικεντρώθηκαν στη δημιουργία του ταχύτερου ηλεκτρικού αυτοκινήτου στον κόσμο. Και αυτός ο στόχος επιτεύχθηκε όταν το αυτοκίνητο πέρασε τη δοκιμή FIA με μέγιστη ταχύτητα 550 km ανά ώρα.
Τα κακά νέα είναι ότι το VBB3 δεν θα είναι διαθέσιμο, καθώς είναι απλώς ένα πρωτότυπο που πιθανότατα δεν θα πάει ποτέ στη μαζική παραγωγή.
