Υπολογίζω τι είδους μεταφορά είναι η ασφαλέστερηδεν είναι τόσο απλό. Για να δημιουργήσετε ένα όμορφο και οπτικό πρόγραμμα, απαιτούνται τουλάχιστον δύο δείκτες - ο αριθμός των νεκρών ή των τραυματιών, καθώς και ο αριθμός των ατόμων που χρησιμοποιούν αυτόν τον τρόπο μεταφοράς. Για τις αεροπορικές, σιδηροδρομικές και πλωτές μεταφορές, η εύρεση αυτών των δεδομένων δεν είναι δύσκολη, γιατί χάρη στα εισιτήρια, λαμβάνεται υπόψη κάθε άτομο. Υπάρχουν όμως προβλήματα με τις οδικές μεταφορές. Δεν είναι δυνατή η παρακολούθηση της κίνησης του μέσου Ρώσου πολίτη από την εργασία, στην εργασία και στο κατάστημα - κανείς δεν περνάει εγγραφή για να μπει στο κατώφλι της πατρίδας του.
Τα στατιστικά μας σχετικά με την ασφάλεια των μεταφορών για το 2018 συγκεντρώθηκαν χρησιμοποιώντας διάφορες πηγές - από τα δεδομένα της Εθνικής Ένωσης Ασφαλιστών, τα οποία διατηρούν στατιστικά στοιχεία καταχωρημένων ασφαλισμένων συμβάντων από το 2012 έως σήμερα, έως δεδομένα για ατυχήματα στον ιστότοπο της Rosstat.
10. Μοτοσικλέτες
> 200 θάνατοι ανά 1,6 δισεκατομμύρια χλμ
Αν και σε σύγκριση με το 2005, ο αριθμός των ατυχημάτων που αφορούν μοτοσυκλετιστές έχει μειωθεί κατά περισσότερο από 70%, η μοτοσικλέτα εξακολουθεί να είναι ένας από τους πιο επικίνδυνους τρόπους μεταφοράς. Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, αποδεικνύεται ότι κάθε 1,6 δισεκατομμύρια χιλιόμετρα κομμάτι πληρώνεται από τη ζωή περισσότερων από διακόσια οδηγών και των επιβατών τους.
Μια μοτοσικλέτα, όπως και ένα άλλο δίτροχο όχημα - ένα ποδήλατο - χαρακτηρίζεται από αυξημένη ευπάθεια, οπότε ατυχήματα στα οποία εμπλέκονται μοτοσυκλετιστές με μεγάλη πιθανότητα τελειώνουν δυστυχώς. Ο λόγος είναι η μη τήρηση των κανόνων κυκλοφορίας και, εκπληκτικά, η θεμελιώδης άρνηση ορισμένων οδηγών να χρησιμοποιήσουν κράνος.
9. Προσωπικά αυτοκίνητα
5, 75 άτομα ανά 1,6 δισεκατομμύρια χλμ
Στη δεύτερη θέση στον αριθμό των τροχαίων ατυχημάτων είναι ιδιωτικά αυτοκίνητα. Σε μόλις 1,6 δισεκατομμύρια χιλιόμετρα, τουλάχιστον 5,75 άνθρωποι πεθαίνουν.
Οι λόγοι είναι τόσο η απροθυμία του οδηγού να συμμορφωθεί με τους κανόνες του δρόμου, όσο και η κατάσταση του δρόμου, η αυξημένη φθορά του στόλου των οχημάτων λόγω της κρίσης και της επιδείνωσης της αγοραστικής δύναμης του πληθυσμού. Και επίσης (λόγω της αύξησης της μέσης ηλικίας της ζωής) και της γήρανσης των οδηγών. Όλοι αυτοί οι παράγοντες αποτελούν από κοινού εγγύηση ότι οι οδικές μεταφορές στη Ρωσία δεν θα είναι ασφαλείς για μεγάλο χρονικό διάστημα.
8. Ελικόπτερα
9,4 θάνατοι ανά 1 εκατομμύριο επιβάτες
Μεταξύ των αεροπορικών μεταφορών, ο μεγαλύτερος κίνδυνος για την ανθρώπινη ζωή δεν είναι οι διεθνείς μεταφορές, αλλά οι υπεραστικές μεταφορές. Ειδικά αν ένα άτομο με ελικόπτερο αναγκάζεται να πάει σε εκείνα τα μέρη όπου ακόμη και ο περιβόητος Μακάρ προτιμά να μην κυνηγάει τα μοσχάρια του. Ίσως αυτό να εξηγεί τον υψηλό αριθμό τραυματιών μεταξύ επιβατών ελικοπτέρων. Για κάθε 1 εκατομμύριο άτομα, τουλάχιστον 9,4 τραυματίζονται. Θα πρέπει να πέσει από μεγάλο ύψος και, με μεγάλη πιθανότητα, οι τραυματισμοί θα είναι ασύμβατοι με τη ζωή.
7. Μεταφορά με ταξί
5 νεκροί ανά 1,5 δισεκατομμύριο χλμ
Τα ταξί με λεωφορείο δεν μπορούν να χαρακτηριστούν ως ο ασφαλέστερος τύπος μεταφοράς στη Ρωσία. Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, κάθε 1,5 δισεκατομμύριο χιλιόμετρα της διαδρομής που καλύπτεται από ένα μικρό λεωφορείο πληρώνεται από πέντε ανθρώπινες ζωές. Μεταξύ των λόγων μπορεί να χαρακτηριστεί ως φθορά των οδηγών, καθώς και διαρθρωτικοί λανθασμένοι υπολογισμοί των μίνι λεωφορείων, οι οδικές συνθήκες, η απροθυμία τήρησης των κανόνων κυκλοφορίας και η οδήγηση μεθυσμένος.
6. Υπεραστικά λεωφορεία
2.84 τραυματίες ανά 1 εκατομμύριο μεταφέρθηκαν
Το 2018, υπήρξαν αρκετά μεγάλα περιστατικά που αφορούσαν υπεραστικά λεωφορεία, συμπεριλαμβανομένου του τραγικού ατυχήματος στην περιοχή Voronezh, όταν συγκρούστηκαν δύο λεωφορεία, πέντε άτομα πέθαναν και τραυματίστηκαν 17. Γενικά, σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, τα υπεραστικά και τα διεθνή λεωφορεία δεν είναι ασφαλή - για κάθε εκατομμύριο επιβάτες που μεταφέρονται σε ατυχήματα τραυματιστείτε ή πεθάνετε τουλάχιστον 2,84. Συνολικά, το 2018 ταξίδια με υπεραστικά λεωφορεία έφεραν θάνατο σε περισσότερους από 600 επιβάτες και περισσότεροι από 13 χιλιάδες άνθρωποι τραυματίστηκαν.
5. Θαλάσσιες και ποτάμιες μεταφορές
2.3 ατυχήματα ανά 1 εκατομμύριο επιβάτες
Αυτή η κατηγορία περιλαμβάνει τόσο διεθνή πλοία όσο και εγχώριους αερομεταφορείς. Συνολικά, κατά τη διάρκεια των ταξιδιών στη θάλασσα και στον ποταμό το 2018, σημειώθηκαν 62 περιστατικά που έληξαν τραγικά για πέντε άτομα. Γενικά, σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία του NSS, για κάθε εκατομμύριο επιβάτες που μεταφέρονται, 2,3 ατυχήματα συμβαίνουν.
Οι επιβάτες στα πλοία της θάλασσας και του ποταμού απειλούνται όχι μόνο από τα στοιχεία του νερού, αλλά και από τη φωτιά. Μία από τις κοινές αιτίες τροχαίων ατυχημάτων είναι η ξαφνική εστία πυρκαγιάς στο πλοίο, που προκαλείται, κατά κανόνα, από βλάβη στην ηλεκτρική καλωδίωση. Αυτό δεν προκαλεί έκπληξη, δεδομένου ότι ο ρωσικός εσωτερικός στόλος βρίσκεται σε αξιοθρήνητη κατάσταση και σχεδόν το ένα τρίτο των πλοίων γιόρτασε την 40ή επέτειο της επιχείρησής τους.
4. Αεροσκάφη
Πιθανότητα να πεθάνει: 1: 11.000.000
Η ασφαλέστερη μεταφορά στον κόσμο, ωστόσο, στη Ρωσία δεν είναι δυνατή η λήψη ακριβών στατιστικών στοιχείων σχετικά με τον αριθμό των ατυχημάτων ανά αριθμό επιβατών. Τα δεδομένα της Εθνικής Κοινότητας Ασφαλιστών, στα οποία στηρίξαμε κατά την εκτίμηση των κινδύνων άλλων τρόπων μεταφοράς, δεν είναι διαθέσιμα γι 'αυτούς. Ο λόγος είναι οι ιδιαιτερότητες του ασφαλιστικού συστήματος στη Ρωσία. οι περισσότερες αεροπορικές εταιρείες μεταφέρουν τους επιβάτες τους όχι μόνο εντός της χώρας, αλλά και στο εξωτερικό. Ως εκ τούτου, χρησιμοποιούν ασφαλιστήρια συμβόλαια διεθνούς προτύπου.
Γι 'αυτό το αεροπλάνο είναι ο ασφαλέστερος τρόπος μεταφοράς: σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, οι πιθανότητες θανάτου ως αποτέλεσμα ατυχήματος στο αεροπλάνο είναι 1 έως 11 εκατομμύρια. Για σύγκριση: οι πιθανότητες να υποφέρετε από κεραυνούς όταν περπατάτε σε καταιγίδα είναι 16 φορές υψηλότερες!
3. Τρένα
0,17 περιστατικά ανά 1 εκατομμύριο επιβάτες
Αυτή η κατηγορία περιλαμβάνει τόσο υπεραστικά όσο και διεθνή τρένα, καθώς και συνηθισμένα τρένα μετακινήσεων. Γενικά, για το 2018, τα στατιστικά στοιχεία για τους ρωσικούς σιδηροδρόμους φαίνονται εξαιρετικά - για σχεδόν όλο το χρόνο, από τον Ιανουάριο έως τον Νοέμβριο, καταγράφηκαν μόνο επτά περιστατικά. Δυστυχώς, υπήρξαν κάποιοι θάνατοι - ένα άτομο πέθανε. Συνολικά, 1 εκατομμύριο επιβάτες δεν αντιπροσωπεύουν περισσότερα από 0,17 ατυχήματα.
Όλο και περισσότεροι άνθρωποι προτιμούν να χρησιμοποιούν έναν από τους ασφαλέστερους τρόπους μεταφοράς, και αυτό από μόνο του δεν μπορεί να εξηγηθεί σε μία τιμή. Πράγματι, σε ορισμένες περιοχές, το κόστος των αεροπορικών και τρένων εισιτηρίων είναι σχεδόν ίσο. Σύμφωνα με την ιστοσελίδα των ρωσικών σιδηροδρόμων, το 2018 σχεδόν το 8% των επιβατών μεταφέρθηκε με τρένα μεγάλων αποστάσεων περισσότερο από πέρυσι. Και η αύξηση του αριθμού των επιβατών αμαξοστοιχιών έφτασε σχεδόν το 3%.
2. Τρόλεϊ
Μεταφέρθηκαν 0,09 περιπτώσεις ανά εκατομμύριο
Στη δεύτερη θέση όσον αφορά την ασφάλεια μεταξύ των τρόπων μεταφοράς στη Ρωσία είναι ένα τρόλεϊ. Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία του NSS, για κάθε εκατομμύριο επιβάτες που μεταφέρονται, υπάρχουν μόνο 0,09 ατυχήματα. Τα περισσότερα από αυτά είναι συνηθισμένα "σκοντάφτηκαν και έπεσαν."
Οι λόγοι για τη χαμηλή νοσηρότητα του τρόλεϊ είναι πολύ απλοί - ο όγκος και το βάρος του, καθώς και η χαμηλή ταχύτητά του. Σε μια σύγκρουση, για παράδειγμα, με ένα αυτοκίνητο, το αυτοκίνητο θα έχει πολύ χειρότερα. Και οι επιβάτες του τρόλεϊ θα κατεβούν με μικρούς τραυματισμούς.
1. Τραμ
0,04 τραυματίστηκαν από 1.000.000 άτομα
Η ασφαλέστερη μεταφορά σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία για το 2018 όσον αφορά την αναλογία του αριθμού των ατυχημάτων προς τον αριθμό των επιβατών. Από το ένα εκατομμύριο αφίξεις από το σημείο Α έως το σημείο Β, τραυματίζονται όχι περισσότερο από 0,04 άτομα. Εκτός από την ασφάλεια, το τραμ έχει πολλά πλεονεκτήματα:
- κινείται πιο ομαλά από ένα αυτοκίνητο ή ακόμα και από ένα τρόλεϊ.
- λιγότερο θορυβώδες?
- εντελώς αυτόνομο από μποτιλιαρίσματα (εκτός αν, φυσικά, οι οδηγοί δεν προσπαθούν να οδηγήσουν κατά μήκος των διαδρομών).
- όλων των αστικών μεταφορών προκαλεί τη λιγότερη βλάβη στο περιβάλλον.
Δυστυχώς, τα τραμ εξαφανίζονται σταδιακά από μικρές πόλεις της Ρωσίας. Ο λόγος είναι ο περιορισμένος τοπικός προϋπολογισμός, ο οποίος απλά δεν μπορεί να υποστηρίξει μια ξεχωριστή γραμμή. Κατά τα τελευταία είκοσι χρόνια, ο αριθμός των τραμ μειώθηκε κατά περισσότερο από 35%. Αυτό σημαίνει ότι ο ασφαλέστερος τρόπος μεταφοράς θα εξαφανιστεί σταδιακά από το αστικό τοπίο;
