«Η επιθυμία να πετάξουμε είναι μια ιδέα που μας έδωσαν οι πρόγονοί μας, οι οποίοι, στα εξαντλητικά ταξίδια τους εκτός δρόμου σε προϊστορικούς χρόνους, κοίταξαν ζηλόφως τα πουλιά που επιπλέουν ελεύθερα στο διάστημα, με πλήρη ταχύτητα, χωρίς εμπόδια στον ατελείωτο δρόμο του αέρα», - κάποτε είπε ο Wilbur Wright.
Θα μπορούσαν οι αδελφοί Ράιτ, το 1903, να φανταστούν ποια θα ήταν η ιδέα τους για ελεγχόμενη πτήση στον αέρα; Τώρα δεν θα εκπλήξετε κανέναν με υπερηχητικά αεροπλάνα και φτερωτό κολοσσό, ικανό να μεταφέρει όχι μόνο ανθρώπους, αλλά και βαρύ εξοπλισμό.
Λοιπόν, παρόλο που δεν μπορούμε να πετάξουμε σαν πουλιά, μπορούμε να πετάξουμε σε ένα από αυτά το μεγαλύτερο αεροσκάφος στον κόσμο. Επιλέξτε ποιοι από αυτούς τους γίγαντες σας αρέσουν περισσότερο.
10. ΑΝΤ-20
Ρόλος: αεροσκάφη πολλαπλών χρήσεων.
Προγραμματιστής: Γραφείο σχεδιασμού Tupolev, ΕΣΣΔ.
Αυτό το αεροσκάφος, που δημιουργήθηκε στο Voronezh Aviation Plant το 1934, έγινε το μεγαλύτερο αεροσκάφος της εποχής του. Το άνοιγμα των φτερών του έφτασε τα 63 μέτρα και το μέγιστο βάρος απογείωσης - 42.000 κιλά. Το προσωπικό 5 ατόμων εξυπηρέτησε το ANT-20 και 48 επιβάτες μπορούσαν να επιβιβαστούν στο αεροσκάφος.
Όταν ο «μπαμπάς» του Μικρού Πρίγκιπα Antoine de Saint-Exupery έφτασε στην ΕΣΣΔ, πέταξε στο ANT-20. Αλλά η ζωή αυτού του μοντέλου ήταν βραχύβια. Το 1935, κατά τη διάρκεια μιας πτήσης επίδειξης, το αεροπλάνο απογειώθηκε με τον μαχητή I-5, ο οποίος υποτίθεται ότι έδειχνε διαφορά μεγέθους για το newsreel. Κατά τη διάρκεια της εκτέλεσης της αεροβικής, το I-5 μπήκε στον «βρόχο Nesterov», έχασε την ταχύτητα και έπεσε από πάνω από το ANT-20. Αυτός, με τη σειρά του, άρχισε να καταρρέει στον ουρανό και έπεσε στο χωριό διακοπών Sokol.
Ως αποτέλεσμα αυτού του ατυχήματος, 49 άτομα πέθαναν. Στο νεκροταφείο Novodevichy, ένα μνημείο με τεράστιο ανάγλυφο γρανίτη από το αεροσκάφος που συντρίβεται.
9. Boeing 747 LCF (Dreamlifter)
Ρόλος: αεροπλάνο μεταφοράς.
Προγραμματιστής: Boeing.
Αξεπέραστο αεροσκάφος χωρητικότητας ατράκτου. Ο όγκος του θαλάμου μεταφοράς είναι 1840 κυβικά μέτρα. Χρησιμοποιείται αποκλειστικά για τη μεταφορά ανταλλακτικών του Boeing 787, τα οποία έχουν σχεδιαστεί από τρίτους προμηθευτές. Ανατέθηκαν συνολικά 4 Dreamlifters.
Το Boeing 747 LCF φαίνεται άσχημο, για το οποίο συγκρίθηκε ακόμη και με το Wienermobile, ένα αυτοκίνητο σε σχήμα κουλούρι που χρησιμοποιείται για την προώθηση και τη διαφήμιση προϊόντων Oscar Mayer στις Ηνωμένες Πολιτείες. Και ο επικεφαλής της Boeing, Scott Carson, ζήτησε αστεία απολογητικά στον Joe Sutter, τον επικεφαλής της ομάδας ανάπτυξης Boeing 747, για το τι είχε κάνει με το αεροπλάνο του.
8. Boeing 747-8
Ρόλος: επιβατικό αεροσκάφος.
Προγραμματιστής: Boeing.
Ξέρουν πώς να αναπτύξουν δίσκους στο Boeing. Το 747-8 έγινε το μεγαλύτερο επιβατικό αεροπλάνο στον κόσμο. Το μήκος του είναι 76,4 μέτρα.
Το Boeing 747-8 είναι ένας εκπρόσωπος της νέας γενιάς της σειράς Boeing 747 (όγδοος στη λίστα μας). Διαθέτει επιμήκη άτρακτο, βελτιωμένη πτέρυγα και μεγαλύτερη οικονομική απόδοση.
7. Boeing 747
Ρόλος: επιβατικό αεροσκάφος.
Προγραμματιστής: Boeing.
Μόλις μια ερώτηση σχετικά με το ποιο είναι το μεγαλύτερο αεροσκάφος στον κόσμο όσον αφορά την χωρητικότητα των επιβατών, οι σχεδιαστές του διώροφου Boeing 747 απάντησαν με υπερηφάνεια: "Our"! Ανάλογα με την τροποποίηση, το αεροσκάφος μπορεί να φιλοξενήσει έως και 624 επιβάτες. Αλλά τότε το Airbus A380 εμφανίστηκε και αντικατέστησε το Boeing 747 από το βάθρο των πιο ευρύχωρων αεροσκαφών.
Αν παρακολουθήσατε το Casino Royale με τον Daniel Craig ως James Bond, τότε ίσως θυμάστε το αεροσκάφος SkyFleet S570 που οι τρομοκράτες ήθελαν να εκραγούν. Ο ρόλος αυτού του αεροσκάφους έγινε από το Boeing 747-236B, το οποίο χτίστηκε το 1980 και πέταξε μέχρι το 2002. Ένα άξιο τέλος σταδιοδρομίας.
Και ένα από τα μεγαλύτερα αεροπορικά ατυχήματα στον κόσμο σχετίζεται με το Boeing 747. Εμφανίστηκε το 1977 στο νησί της Τενερίφης. Στην ομίχλη, δύο Boeing 747 συγκρούστηκαν μεταξύ τους στο διάδρομο, σκοτώνοντας 583 άτομα.
6. An-22
Ρόλος: αεροπλάνο μεταφοράς.
Προγραμματιστής: Εντάξει. Ο.Κ. Αντόνοβα.
Αυτό το φτερωτό αυτοκίνητο, που ονομάζεται "Antey" προς τιμήν του αήττητου γίγαντα από τους αρχαίους Έλληνες μύθους, παραμένει ακόμα το μεγαλύτερο αεροσκάφος turboprop στον κόσμο.
Η μεταφορά εμπορευμάτων κατά τη διάρκεια του πολέμου στο Αφγανιστάν και κατά τη διάρκεια της εκκαθάρισης του ατυχήματος του Τσερνομπίλ, η μεταφορά προσφύγων και στρατιωτικού προσωπικού από την Ανατολική Ευρώπη και τις γειτονικές χώρες απέχει πολύ από το πλήρες ιστορικό του An-22. Και σε μία από τις πτήσεις επιβατών που διοργανώθηκαν κατά τη διάρκεια της αεροπορικής γέφυρας μεταξύ Αιγύπτου και Σοβιετικής Ένωσης το 1972, η Antei σημείωσε ρεκόρ λαμβάνοντας περίπου 700 άτομα. Είναι πραγματικός εργαζόμενος στο αεροπλάνο, αξιόπιστος και ανεπιτήδευτος στη λειτουργία.
5. An-124
Ρόλος: αεροπλάνο μεταφοράς.
Προγραμματιστής: Εντάξει. Ο.Κ. Αντόνοβα.
Τα πέντε μεγαλύτερα αεροσκάφη στον κόσμο ανοίγονται από τη σοβιετική ανάπτυξη, η οποία μέχρι την εμφάνιση του Airbus A380 (ο τέταρτος αριθμός στη λίστα) θεωρήθηκε το μεγαλύτερο από τα μαζικά αεροσκάφη.
Ωστόσο, κανείς δεν έχει πάρει ακόμα τον τίτλο των "μεγαλύτερων στρατιωτικών αεροσκαφών" από το An-124, καθώς και τον τίτλο των μεγαλύτερων σειριακών αεροσκαφών μεταφοράς φορτίου στον κόσμο.
Και παρόλο που τώρα η παραγωγή του Ruslan, όπως ο Oleg Antonov ονόμασε αυτό το αεροπλάνο, έχει διακοπεί, ο υπάρχων στόλος θα εκσυγχρονιστεί. Αυτό ανακοινώθηκε τον Ιούλιο του 2018 από τον αναπληρωτή πρωθυπουργό Γιούρι Μπορίσοφ.
4. Airbus A380
Ρόλος: επένδυση επιβατών.
Προγραμματιστής: Airbus
Το μεγαλύτερο επιβατικό αεροσκάφος στον κόσμο (από μαζική παραγωγή) και ένα από τα μεγαλύτερα αεροσκάφη στη Γη. Όταν παρακολουθείτε ένα βίντεο με ένα από τα μεγαλύτερα αεροσκάφη στον κόσμο, είναι δύσκολο να πιστέψετε ότι ένας τέτοιος κολοσσός μπορεί να απογειωθεί.
Το Airbus A380 μπορεί να μεταφέρει έως και 853 επιβάτες σε διαμόρφωση οικονομικής θέσης. Συγκριτικά: ο κύριος ανταγωνιστής του A380, το επιβατικό αεροσκάφος Boeing 747, μεταφέρει μόνο 624 άτομα σε πλήρη διαμόρφωση οικονομικής θέσης.
Όχι μόνο οι αεροπορικές εταιρείες κατέχουν το πολυτελές Airbus A380. Με εντολή του Σαουδάραχου πρίγκιπα Al-Waleed ibn Talal, κατασκευάστηκε ένα ιδιωτικό αεροπλάνο, το οποίο κόστισε στον ιδιοκτήτη 488 εκατομμύρια δολάρια.
3. Airbus A340-600
Ρόλος: επένδυση επιβατών.
Προγραμματιστής: Airbus
Είναι το μεγαλύτερο μέλος της οικογένειας Airbus A340 και το τρίτο μεγαλύτερο αεροσκάφος στον κόσμο (75,36 μέτρα). Τα αεροσκάφη τύπου Airbus A340 κατασκευάστηκαν πριν από το Νοέμβριο του 2011, αλλά δεν μπορούσαν να αντέξουν τον ανταγωνισμό με το Boeing 777. Ωστόσο, εξακολουθούν να εκτελούν μεταφορά επιβατών σε διαφορετικές χώρες του κόσμου.
Είναι περίεργο το γεγονός ότι για ολόκληρη την περίοδο λειτουργίας (από το 1993), χάθηκαν μόνο πέντε αεροσκάφη Α340. Επιπλέον, ούτε ένας επιβάτης ή μέλος του πληρώματος σκοτώθηκε.
2. An-225 (Mriya)
Ρόλος: αεροπλάνο φορτίου.
Προγραμματιστής: Εντάξει. Ο.Κ. Αντόνοβα.
Είναι το μεγαλύτερο αεροσκάφος μεταφοράς που κατασκευάστηκε ποτέ. Το μέγιστο βάρος απογείωσης είναι 640 τόνοι και η χωρητικότητα του είναι 250 τόνοι.
Το An-225 είναι ικανό να μεταφέρει οχήματα, κατασκευές και στρατιωτικό εξοπλισμό και άλλα ογκώδη αγαθά στην άτρακτο του σε διάφορα μέρη του κόσμου. Αλλά αυτός ο γίγαντας προοριζόταν για έναν διαφορετικό, πολύ πιο φιλόδοξο στόχο. Δημιουργήθηκε ως μέρος του επαναχρησιμοποιήσιμου διαστημικού σκάφους Buran. Υποτίθεται ότι το An-225 θα μεταφέρει τα εξαρτήματα του Buran και του οχήματος εκτόξευσης από τον τόπο δημιουργίας και συναρμολόγησης στον χώρο εκτόξευσης.
Η πρώτη πτήση της Mriya (ένα όνειρο που μεταφράστηκε από τα Ουκρανικά) πραγματοποιήθηκε τον Δεκέμβριο του 1988, με ένα Buran βάρους εξήντα τόνων. Ωστόσο, μετά την κατάρρευση της ΕΣΣΔ, το «όνειρο» έμεινε χωρίς δουλειά. Η εκ νέου εκμετάλλευσή του (μετά τον κατάλληλο εκσυγχρονισμό) ξεκίνησε μόνο το 2000, για εμπορικές μεταφορές.
Και μόλις πρόσφατα, τον Σεπτέμβριο του 2018, το γιγαντιαίο αεροπλάνο δημιούργησε ένα νέο ρεκόρ κάνοντας μια δεκατρείς ώρες απευθείας πτήση από το Ουκρανικό Gostomel προς το αεροδρόμιο του Ώκλαντ. Κάλυψε απόσταση 9800 χλμ.
1. Stratolaunch
Ρόλος: αεροπλανοφόρο.
Προγραμματιστής: Κλίμακα Composites.
Αυτό το τεράστιο αεροσκάφος δεν θα μεταφέρει συνηθισμένο φορτίο. Αντίθετα, θα χρησιμεύσει ως ένας ακόμη τρόπος για την παράδοση αντικειμένων, δηλαδή των δορυφόρων, στη στρατόσφαιρα πριν τα τοποθετήσετε σε διαστημική τροχιά. Αυτός ο τρόπος μεταφοράς θα είναι πιο αξιόπιστος και λιγότερο ακριβός από τους παραδοσιακούς πυραύλους.
Σε αντίθεση με τα μεγαλύτερα αεροσκάφη στον κόσμο - την ουκρανική "Mriya" - το αμερικανικό Stratolaunch δεν πετά ακόμα. Η πρώτη του επίδειξη πραγματοποιήθηκε τον Μάιο του 2017. Όσον αφορά την έκταση των πτερυγίων - 117,3 μέτρα, υπερβαίνει κατά πολύ το An-225 (88,4 μέτρα, αντίστοιχα). Αυτή τη στιγμή Stratolaunch - το μεγαλύτερο άνοιγμα φτερών στον κόσμο.
Ωστόσο, ο Αμερικανός είναι κατώτερος από τον Ουκρανό "συνάδελφο" σε μέγιστο βάρος απογείωσης (589.670 kg και 640.000 kg, αντίστοιχα) και μήκος (73 μέτρα με Stratolaunch έναντι 84 μέτρα με An-225).
Οι ακριβείς ημερομηνίες των νέων δοκιμών Stratolaunch είναι ακόμα άγνωστες. Οι μηχανικοί ελπίζουν ότι αυτό το αεροσκάφος θα τεθεί σε λειτουργία τα επόμενα 10 χρόνια.
