Εν αναμονή του ερχόμενου χειμώνα, το περιοδικό "Behind the Wheel" πραγματοποίησε μια δοκιμή 18 σετ ελαστικών δεκατεσσάρων ιντσών. Λαμβάνοντας υπόψη τις πραγματικότητες της κρίσης, δημοφιλή προϊόντα φιλικά προς τον προϋπολογισμό που κοστίζουν από 1.770 έως 3.960 ρούβλια συμμετείχαν στον «αγώνα». Οι χειμερινές δοκιμαστικές δοκιμές πραγματοποιήθηκαν στις αρχές του έτους σε έναν ειδικό χώρο προπόνησης AvtoVAZ και το μέρος «άνοιξη» πραγματοποιήθηκε στις αρχές Μαΐου σε συνηθισμένους δρόμους.
Προσφέρουμε μια ενημερωμένη βαθμολογία χειμερινών ελαστικών το 2017, με βάση τα αποτελέσματα των δοκιμών και των κριτικών.
Δοκιμή χειμερινών ελαστικών 2016-2017 R14
Το «Πίσω από το τιμόνι» έλαβε υπόψη μόνο τα κιτ που χτύπησαν τουλάχιστον πεντακόσια χιλιόμετρα για τα ελαστικά με καρφιά και 300 χιλιόμετρα για τα ελαστικά χωρίς στήριγμα. Ταυτόχρονα, οι οδηγοί απέφυγαν ξαφνικές επιταχύνσεις και φρενάρισμα, έτσι ώστε το λάστιχο να πιάσει σφιχτά τη βάση κάθε ακίδας. Ως δοκιμαστικό αυτοκίνητο ήταν η Lada Kalina με ABS. Για τη δοκιμή ελαστικών με άσφαλτο, επιλέχθηκαν οι βέλτιστες καιρικές συνθήκες - όχι υψηλότερο από + 5 ... + 7 ºС. Για αυτό, οι δοκιμαστές του Za Rule έπρεπε να δουλέψουν τη νύχτα.
Βαθμολογία χειμερινών ελαστικών 2016-2017 (R14)
Η λίστα βασίζεται στη δημοτικότητα των μοντέλων, στην αναλογία αρνητικών και θετικών κριτικών και φυσικά στο κόστος.
10. Yokohama Ice Guard IG35
Το μέσο κόστος είναι 2.398 ρούβλια.
Βαθμολογία χειμερινών ελαστικών ανοιχτά ελαστικά Yokohama Ice Guard IG35: χαμηλό θόρυβο, καλή σταθερότητα κατεύθυνσης, προβλέψιμη συμπεριφορά του αυτοκινήτου. Λιγότερο: κατά τη διάρκεια του χειμώνα, ακόμη και με μέτρια οδήγηση, μπορεί να χάσει έως και τα μισά αγκάθια.
9. Hankook Winter i * Pike RS W419
Το μέσο κόστος είναι 2 450 ρούβλια.
Σχετικά ευπροσάρμοστο καουτσούκ, κατάλληλο τόσο για χιόνι όσο και για άσφαλτο. Το αγκάθι κάθισμα έχει σχήμα νιφάδας χιονιού. Αν και είναι μικρό, είναι ωραίο να έχουμε μια τόσο προσεκτική στάση στο σχεδιασμό. Ωστόσο, στον πάγο και στο έλατο χιόνι λόγω του μικρού αριθμού αιχμών και του μικρού μεγέθους, επιταχύνεται ανεπαρκώς και κατά συνέπεια επιβραδύνεται.
8. Cordiant Snow Cross
Το μέσο κόστος είναι 2 039 ρούβλια.
Το καουτσούκ ακόμη και σε σοβαρό παγετό παραμένει σχετικά μαλακό, δεν μαυρίζει. Αυτά τα ελαστικά με επιθετικά μοτίβα πέλματος δούλεψαν καλά τόσο στο χιόνι όσο και στον πάγο. Ωστόσο, αποδείχθηκε θορυβώδης για την άσφαλτο.
7. Bridgestone Ice Cruiser 7000
Το μέσο κόστος είναι 2 605 ρούβλια.
Αν και σε ευρωπαϊκές χώρες τα μπουλόνια στα ελαστικά δεν μπορούν να ξεπερνούν τα 1,2 mm (σε καινούργια), σε αυτό το ιαπωνικό καουτσούκ μεμονωμένα στηρίγματα προεξέχουν κατά 2,3 mm. Όσο μεγαλύτερες είναι οι αιχμές, τόσο καλύτερη είναι η διαδρομή στον πάγο, καθώς και η μικρότερη απόσταση στάσης. Ωστόσο, είναι πιθανό ότι τα ελαστικά Bridgestone σύντομα θα γίνουν λιγότερο «τραχιά» - από τις αρχές του 2016 έχει εκδοθεί ένας νέος τεχνικός κανονισμός, σύμφωνα με τον οποίο τα ελαστικά πρέπει να συμμορφώνονται με τα ευρωπαϊκά πρότυπα.
6. Gislaved NordFrost 100
Το μέσο κόστος είναι 2.650 ρούβλια.
Μια εξαιρετική επιλογή για τις αστικές συνθήκες, αλλά για ακραία άτομα ή ανθρώπους που ζουν πολύ πέρα από την πόλη, τα ελαστικά είναι απίθανο να είναι κατάλληλα - ούτε αυτά τα χιόνια ούτε η απότομη επιτάχυνση / φρενάρισμα είναι για αυτά τα ελαστικά.
5. Nokian Nordman 5
Το μέσο κόστος είναι 2.390 ρούβλια.
Οι Φινλανδοί γνωρίζουν πολλά για τον χιονισμένο καιρό! Στην κατάταξη των χειμερινών ελαστικών 2016-2017, συμμετέχουν τρία ολόκληρα σετ ελαστικών από τον φινλανδό κατασκευαστή Nokian. Nordman 5 - απαλό, κουρελιασμένο, αισθάνεται σίγουρο για τον πάγο και τις χιονισμένες πίστες. Και η τιμή δεν είναι πολύ μεγάλη.
4. Nokian Hakkapeliitta 8
Το μέσο κόστος είναι 4 630 ρούβλια.
Μία από τις πιο ακριβές επιλογές που παρουσιάζονται στην βαθμολογία, αλλά τα ελαστικά αξίζουν τον κόπο: κρατούν το δρόμο καλά, ανθεκτικό στη φθορά. Σε τέτοιες συνθήκες, ακόμη και με πάγο, ο οδηγός αισθάνεται αυτοπεποίθηση.
3. Continental ContiIceContact
Η μέση τιμή είναι 3 470 ρούβλια.
Αυτά τα ελαστικά είναι εξίσου καλά τόσο κατά την επιτάχυνση όσο και κατά το φρενάρισμα, και όταν στρίβετε και δείχνουν καλά αποτελέσματα σε πάγο, έλατο χιόνι, χυλό χιονιού, ακόμη και με παγωμένο χιόνι. Το αυτοκίνητο πηγαίνει ομαλά χωρίς κινήσεις και μπαίνει με σιγουριά στη στροφή. Ωστόσο, σε καθαρή άσφαλτο, το μηχάνημα απαιτεί περισσότερο χρόνο για επιτάχυνση ή επιβράδυνση.
2. Pirelli Ice Zero
Η μέση τιμή είναι 3.180 ρούβλια.
Η δεύτερη θέση στην κορυφή των χειμερινών ελαστικών πήρε η Pirelli Ice Zero - μαζί τους οποιοδήποτε αυτοκίνητο θα μοιάζει με όχημα παντός εδάφους. Το καουτσούκ κυμαίνεται τέλεια ακόμα και σε φρέσκο, εύθρυπτο χιόνι, δεν θάβει, ανθεκτικό στον πάγο. Μια εξαιρετική επιλογή για αγροτικές συνθήκες με βαθύ χιόνι ή χειμερινά ταξίδια σε μεγάλες αποστάσεις. Ακόμα και μετά από δύο χρόνια χρήσης, σχεδόν όλες οι αιχμές παραμένουν στη θέση τους. Αλλά για μια καθαρά βόλτα στην πόλη, θα πρέπει να σκεφτείτε άλλες επιλογές.
1. Nokian Hakkapeliitta 7
Η μέση τιμή είναι 3 220 ρούβλια.
Τα καλύτερα χειμερινά ελαστικά 2016-2017 ήταν ένα από τα πιο ακριβά. Το καουτσούκ είναι μαλακό, σχετικά αθόρυβο στο πεζοδρόμιο, έχει εξαιρετική αντοχή και ευκολία υπό οποιεσδήποτε συνθήκες. Με ένα επιθετικό στυλ οδήγησης μετά τη σεζόν, κατά κανόνα, σχεδόν όλες οι αιχμές παραμένουν στη θέση τους, δεν υπάρχουν φουσκάλες, περικοπές ή δάκρυα.
