Παραδοσιακά, στις αρχές κάθε έτους, δημοσιεύεται η βαθμολογία των πιο αξιόπιστων αυτοκινήτων σύμφωνα με την έγκυρη γερμανική έκδοση AUTO BILD. ΣΕ Βαθμολογία αξιοπιστίας αυτοκινήτου 2012 όλοι οι ίδιοι παίκτες με τα προηγούμενα χρόνια. Ωστόσο, εξακολουθούν να υπάρχουν ορισμένες αλλαγές στην αναφορά σχετικά με τον αριθμό των βλαβών. Η βαθμολογία καταρτίζεται ελέγχοντας ότι η τεχνική κατάσταση του οχήματος συμμορφώνεται με τα πρότυπα της κατάστασης στα σημεία τεχνικής επιθεώρησης και εντοπίζει τις βλάβες του οχήματος σε 5 ηλικιακές κατηγορίες.
Να αναγνωρίσει το πιο αξιόπιστο αυτοκίνητο του 2012 περίπου 8.000.000 (8 εκατομμύρια) αυτοκίνητα αναλύθηκαν και επιλέχθηκε επίσης βαθμολογία συναγερμών 2018.
Χάρη στην έρευνα, οι συγγραφείς μπόρεσαν να εντοπίσουν ένα περίεργο μοτίβο, αποδεικνύεται ότι υπάρχουν σημαντικές τεχνικές δυσλειτουργίες κατά μέσο όρο για κάθε πέμπτο όχημα.
Τα πρακτικά οφέλη της έρευνας που διεξήγαγε η AUTO BILD δύσκολα μπορεί να υπερεκτιμηθεί, καθώς πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων μπορούν να το χρησιμοποιήσουν επιλέξτε το πιο αξιόπιστο αυτοκίνητοεξετάζοντας οπτικά τη συχνότητα των βλαβών ενός συγκεκριμένου μηχανήματος.
Συνεπώς, προχωράμε απευθείας στην αξιολόγηση αξιοπιστίας των αυτοκινήτων, η οποία είναι βολικά οργανωμένη με τη μορφή πίνακα, υποδεικνύοντας: θέση στην βαθμολογία, επωνυμία, ποσοστό δυσλειτουργιών και τη μέση απόσταση σε μίλια με την οποία εντοπίστηκε αυτή η δυσλειτουργία.
Λίστα των πιο αξιόπιστων αυτοκινήτων του 2012:
TUV-Report 2012 για αυτοκίνητα 2-3 ετών (Κορυφή 10)
| № | Μοντέλο (Μάρκα) | % κατανομές | Χιλιομετρική απόσταση (χλμ.) |
| 1 | PRIUS (TOYOTA) | 1.9 | 39 000 |
| 2 | AURIS (TOYOTA) | 2.6 | 38 000 |
| 2 | MAZDA2 | 2.6 | 34 000 |
| 4 | PORSCHE CAYMAN / BOXSTER | 2.8 | 31 000 |
| 4 | GOLF PLUS (VW) | 2.8 | 40 000 |
| 6 | FUSION (FORD) | 3.0 | 34 000 |
| 7 | COROLLA VERSO (TOYOTA) | 3.1 | 47 000 |
| 8 | MAZDA3 | 3.2 | 39 000 |
| 9 | ΑΓΙΛΑ (OPEL) | 3.3 | 25 000 |
| 9 | SX4 (SUZUKI) | 3.3 | 38 000 |
TUV-Report 2012 για αυτοκίνητα ηλικίας 4-5 ετών (Κορυφή 10)
| № | Μοντέλο (Μάρκα) | % κατανομές | Χιλιομετρική απόσταση (χλμ.) |
| 1 | PHAETON (VW) | 2.4 | 76 000 |
| 2 | PRIUS (TOYOTA) | 3.3 | 62 000 |
| 3 | PORSCHE CAYMAN / BOXSTER | 4.5 | 45 000 |
| 4 | EOS (VW) | 4.9 | 51 000 |
| 4 | RAV4 (TOYOTA) | 4.9 | 62 000 |
| 6 | COROLLA VERSO (TOYOTA) | 5.2 | 68 000 |
| 6 | MAZDA2 | 5.2 | 49 000 |
| 8 | Α8 (AUDI) | 5.3 | 112 000 |
| 9 | GOLF PLUS (VW) | 5.4 | 59 000 |
| 10 | AVENSIS (TOYOTA) | 5.8 | 75 000 |
| 10 | MAZDA3 | 5.8 | 63 000 |
TUV-Έκθεση 2012 για αυτοκίνητα ηλικίας 6-7 ετών (Κορυφή 10)
| № | Μοντέλο (Μάρκα) | % κατανομές | Χιλιομετρική απόσταση (χλμ.) |
| 1 | 911 (PORSCHE) | 5.5 | 64 000 |
| 2 | COROLLA VERSO (TOYOTA) | 7,1 | 85 000 |
| 3 | RAV4 (TOYOTA) | 8.0 | 81 000 |
| 3 | JAZZ (HONDA) | 8.0 | 75 000 |
| 5 | AVENSIS (TOYOTA) | 8.1 | 91 000 |
| 6 | MAZDA3 | 8.4 | 76 000 |
| 7 | GOLF PLUS (VW) | 9.3 | 70 000 |
| 7 | MAZDA2 | 9.3 | 69 000 |
| 9 | FOCUS C-MAX (FORD) | 9.4 | 76 000 |
| 10 | COROLLA (TOYOTA) | 9.5 | 81 000 |
| 10 | FUSION (FORD) | 9.5 | 70 000 |
TUV-Report 2012 για αυτοκίνητα ηλικίας 8-9 ετών (Κορυφή 10)
| № | Μοντέλο (Μάρκα) | % κατανομές | Χιλιομετρική απόσταση (χλμ.) |
| 1 | 911 (PORSCHE) | 6.9 | 77 000 |
| 2 | RAV4 (TOYOTA) | 10.0 | 100 000 |
| 3 | JAZZ (HONDA) | 10.7 | 93 000 |
| 4 | COROLLA (TOYOTA) | 12.5 | 101 000 |
| 5 | YARIS (TOYOTA) | 13.0 | 93 000 |
| 6 | MX-5 (MAZDA) | 13.1 | 78 000 |
| 7 | FUSION (FORD) | 13.7 | 89 000 |
| 8 | GOLF IV (VW) | 15.4 | 115 000 |
| 9 | CR-V (HONDA) | 15.5 | 104 000 |
| 9 | AVENSIS (TOYOTA) | 15.5 | 125 000 |
TOP10 TUV-Αναφορά 2012 για αυτοκίνητα ηλικίας 10-11 ετών
| № | Μοντέλο (Μάρκα) | % κατανομές | Χιλιομετρική απόσταση (χλμ.) |
| 1 | 911 (PORSCHE) | 9.5 | 90 000 |
| 2 | RAV4 (TOYOTA) | 10.0 | 108 000 |
| 3 | YARIS (TOYOTA) | 16.8 | 110 000 |
| 4 | AVENSIS (TOYOTA) | 17.6 | 137 000 |
| 5 | MX-5 (MAZDA) | 17.9 | 97 000 |
| 6 | MERCEDES-BENZ SLK | 18.1 | 92 000 |
| 6 | COROLLA (TOYOTA) | 18.1 | 112 000 |
| 8 | ΒΙΤΑΡΑ (SUZUKI) | 18.4 | 107 000 |
| 9 | MERCEDES-BENZ S-KLASSE | 20.7 | 149 000 |
| 10 | ACCORD (HONDA) | 21.0 | 124 000 |
Θα πρέπει να σημειωθεί ότι το TOYOTA PRIUS είναι η δεύτερη φορά που χρεώνεται βαθμολογία αξιοπιστίας αυτοκινήτου, που δείχνει την πραγματική ποιότητα της Ιαπωνίας αυτού του αυτοκινήτου.
