Όσο πιο ακριβό τόσο το καλύτερο; Το γνωστό αξίωμα αντικρούεται από τη μελέτη του J.D. Power, μια αμερικανική εταιρεία μάρκετινγκ και συμβούλων που κέρδισε τη φήμη κυρίως λόγω της έρευνας στην αγορά αυτοκινήτων.
Στα τέλη Φεβρουαρίου 2017, η εταιρεία δημοσίευσε ένα νέο βαθμολογία αξιοπιστίας αυτοκινήτου. Σε αυτό, οι πιο δημοφιλείς μάρκες αυτοκινήτων που εκδίδονται δύο ετών βρίσκονται σύμφωνα με το επίπεδο αξιοπιστίας, ποιότητας και αντοχής.
Αποδείχθηκε ότι παρόλο που η Lexus και η Porsche είναι οι αδιαμφισβήτητοι ηγέτες όσον αφορά την αξιοπιστία των αυτοκινήτων τους, οι ιδιοκτήτες λιγότερο ακριβών αυτοκινήτων μπορούν επίσης να απολαύσουν εξαιρετική ποιότητα.
Για τη 28η συνεχόμενη μελέτη, εξετάστηκαν οι κριτικές 35.186 ιδιοκτητών αυτοκινήτων το 2014, υποδεικνύοντας προβλήματα που έπρεπε να αντιμετωπίσουν εντός ενός έτους μετά την αγορά του αυτοκινήτου. Η συνολική ποιότητα του αυτοκινήτου προκύπτει από τον αριθμό των βλαβών ανά 100 μονάδες, αντίστοιχα, όσο χαμηλότερη είναι η τιμή, τόσο πιο αξιόπιστο είναι το αυτοκίνητο. Συνολικά, η μελέτη περιέγραψε 177 κατανομές, ομαδοποιημένες σε 8 κύριες κατηγορίες.
Σύμφωνα με ειδικούς, τα περισσότερα προβλήματα εμπίπτουν στην κατηγορία ήχου / επικοινωνίας / ψυχαγωγίας / πλοήγησης. Ο συνολικός αριθμός των κατανομών σε αυτήν την κατηγορία είναι 22% του συνόλου. Τις περισσότερες φορές, οι χρήστες παραπονιούνται για κακή συνδεσιμότητα Bluetooth και την αδυναμία του συστήματος να αναγνωρίσει σωστά τις φωνητικές εντολές. Νέο στα κορυφαία 10 θέματα αυτοκινήτου του 2017 είναι η αποτυχία της μπαταρίας.
Για έκτη συνεχόμενη χρονιά το Η Lexus ηγείται της κατάταξης με σκορ 110 στα 100 αυτοκίνητα. Ο ίδιος αριθμός βλαβών έχει αυτοκίνητα μιας άλλης εταιρείας premium - Porsche. Ακολουθεί η Toyota με τον αριθμό των κατανομών των 123 ανά 100 τεμάχια - η Toyota Camry εξακολουθεί να είναι ο ηγέτης στην αξιοπιστία του μοντέλου στην κατηγορία του. Συνολικά, η Toyota Motor Corporation έλαβε έναν εντυπωσιακό αριθμό βραβείων - 10 στα 18. Αυτός είναι ο υψηλότερος αριθμός για όλα τα χρόνια που υπήρχε η βαθμολογία. Η τέταρτη θέση είναι στο Buick (126 βλάβες ανά 100 αυτοκίνητα) και η πέμπτη - στο γερμανικό Mercedes-Benz (131 βλάβες).
Η Hyundai συνεχίζει να εργάζεται μόνη της. Εάν, σύμφωνα με τα αποτελέσματα της έρευνας το 2016, τα αυτοκίνητα αυτής της μάρκας είχαν 158 βλάβες ανά 100 αυτοκίνητα, τότε σε αυτό ο αριθμός τους μειώθηκε σημαντικά και έγινε ίσος με 133. Ως αποτέλεσμα, η Hyundai πήδηξε από την 19η θέση στην έκτη. Αξίζει να προσθέσουμε ότι ο Dodge και η Ford δούλεψαν επίσης, σε σύγκριση με το 2016, μείωσαν τον αριθμό των βλαβών κατά 21 το καθένα, καθώς και το Land Rover, το οποίο μείωσε τον αριθμό τους κατά 20.
Πλήρης κατάλογος των πιο αξιόπιστων αυτοκινήτων του 2017
Κρίνοντας από την βαθμολογία, αποδεικνύεται ότι οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που κατασκευάστηκαν το 2014 αντιμετωπίζουν λιγότερα προβλήματα από ό, τι ο κλάδος στο σύνολό του. Εάν ο μέσος αριθμός βλαβών ανά 100 αυτοκίνητα ήταν 156, τότε για τα αυτοκίνητα του 2014 είναι λιγότερος - μόνο 134.
Σύμφωνα με τον Dave Sargent, Αντιπρόεδρο J.D. Ισχύς, ο λόγος εδώ είναι ότι οι αγοραστές αρνούνται όλο και περισσότερο να αγοράσουν αυτοκίνητα με κακή φήμη. Περισσότεροι κατασκευαστές δεν μπορούν να θυσιάσουν την ποιότητα για χάρη του κέρδους. Επίσης ειδικοί J.D. Η Power διαπίστωσε ότι, μαζί με την αφοσίωση στην επωνυμία και τη διαφήμιση, ένας βασικός παράγοντας για την αύξηση των πωλήσεων αυτοκινήτων είναι η υψηλή αξιοπιστία του αυτοκινήτου για μεγάλη διάρκεια ζωής. Για παράδειγμα, μια μάρκα Η Toyota είναι η υψηλότερη κατάταξη χωρίς premium - Κατά μέσο όρο, έχει 750 $ περισσότερα από τις πωλήσεις αυτοκινήτων από τον μέσο όρο της αγοράς. Ως αποτέλεσμα, αυτά τα 750 $ ανά αυτοκίνητο μετατράπηκαν σε εταιρείες με κέρδος άνω των 1,3 εκατομμυρίων μόνο για αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν το 2014.
Αν και, φυσικά, τα πολυτελή αυτοκίνητα είναι άριστης ποιότητας, αλλά τα χρήματα στην αγορά παράγονται στη μαζική κατηγορία. Έτσι, κάθε χρόνο υπάρχει λιγότερη πιθανότητα οι αγοραστές να ξοδεύουν χρήματα σε ένα αναξιόπιστο αυτοκίνητο.
