Το τρέχον σύστημα προμηθειών στη Ρωσική Ομοσπονδία απεικονίζεται καλύτερα από τη λατινική παροιμία: «Αυτό που απαγορεύεται στον ταύρο επιτρέπεται στον Δία». Φαίνεται ότι οι μεταρρυθμίσεις των δημοσίων συμβάσεων που πραγματοποιήθηκαν για περισσότερα από δέκα χρόνια προσανατολίζονται προς την πλήρη διαφάνεια και την ανταγωνιστικότητα. Ωστόσο, σύμφωνα με τη ρωσική Forbes, ορισμένες εταιρείες λαμβάνουν τις μεγαλύτερες κρατικές συμβάσεις ανεξάρτητα από τους κανόνες. Συνολικά, αυτές οι «μερικές εταιρείες» έλαβαν παραγγελίες αξίας άνω των τρισεκατομμυρίων ρούβλια.
10. Alexander Lavlentsev
Η βαθμολογία ανοίγει ο ιδιοκτήτης της IFKS ARKS, λαμβάνοντας τακτικά μεγάλα συμβόλαια κατασκευής στην πρωτεύουσα και στην περιοχή της Μόσχας. Πέρυσι, υπέγραψε διάφορα συμβόλαια αξίας 35,9 δισεκατομμυρίων ρούβλια, για παράδειγμα, για την ανοικοδόμηση του αυτοκινητόδρομου Α-101 και την κατασκευή ανταλλαγής μεταφορών στη Μόσχα.
9. Ιβάν Σαμπάλοφ
Ο μοναδικός ιδιοκτήτης της Pipe Innovation Technologies παρακάμπτει για άλλη μια φορά την Ομοσπονδιακή Αντιμονοπωλιακή Υπηρεσία και έγινε ο κύριος προμηθευτής της Gazprom σωλήνων μεγάλης διαμέτρου αξίας 38,1 δισεκατομμυρίων ρούβλια.
8. Aras Agalarov
Η εταιρεία Crocus International, 100% της οποίας ανήκει στον Agalarov, κατά το παρελθόν έτος έλαβε πολλά ζουμερά κομμάτια από τα χέρια της Ομοσπονδιακής Οδικής Υπηρεσίας και του Υπουργείου Αθλητισμού - την κατασκευή αρκετών εγκαταστάσεων στο Βλαδιβοστόκ, ένα στάδιο στο Καλίνινγκραντ και την κεντρική περιφερειακή οδό στην περιοχή της Μόσχας. Το συνολικό ποσό των κρατικών παραγγελιών ανήλθε σε 69,3 δισεκατομμύρια ρούβλια.
7. Ντμίτρι Pumpyansky
Η Pumpyansky κατέχει ποσοστό 49% στις Ural Locomotives και σχεδόν το 100% του ομίλου εταιρειών Sinara, ο οποίος ζει και ευδοκιμεί αποκλειστικά χάρη στην κυβέρνηση. Για παράδειγμα, το 2015, παρακάμπτοντας τον ανταγωνισμό, η Sinara έλαβε συμβόλαιο για την κατασκευή τρένων για τους ρωσικούς σιδηροδρόμους (118,8 δισεκατομμύρια ρούβλια) και ανέλαβε επίσης την ανοικοδόμηση του γηπέδου Yekaterinburg (12,2 δισεκατομμύρια ρούβλια).
6. Alexey Mordashov
Η Power Machines που ανήκει σε αυτόν τον επιχειρηματία (ατομικά) και η Severstal (79% των μετοχών) έλαβε αρκετά λιπαρά κομμάτια από τη Rosatom το 2015 έναντι συνολικού ποσού 122 δισεκατομμυρίων ρούβλια. Έτσι, ο Mordashov κατέλαβε την έκτη θέση στην κατάταξη με 97,4 δισεκατομμύρια ρούβλια.
5. Igor Rotenberg
Ο γιος του ατόμου που κέρδισε την πρώτη θέση στην βαθμολογία είναι ο μοναδικός ιδιοκτήτης των Gazpromburenie, Mosenergo και Global Automation Systems. Η πέμπτη θέση του πήγε για το ποσό των μικρών κρατικών συμβάσεων - για παράδειγμα, μια σύμβαση για την κατασκευή του θερμοηλεκτρικού σταθμού Grozny (27,3 δισεκατομμύρια ρούβλια), 49 προσφορές για την ανάπτυξη του πεδίου Chayandinskoye (το μεγαλύτερο από τα οποία κόστισε 39,3 δισεκατομμύρια ρούβλια) και αρκετές παραγγελίες στον τομέα της τεχνολογίας της πληροφορίας (340 εκατομμύρια ρούβλια) )
4. Κιρίλ Σαμαλόφ
Ο Shamalov συμπεριλήφθηκε σε αυτήν την αξιολόγηση αποκλειστικά χάρη στα σχέδια του Ναπολέοντα της Gazprom για την κατασκευή του αγωγού φυσικού αερίου Power of Siberia. Η κατασκευή του εργοστασίου επεξεργασίας αερίου Amur θα κοστίσει στην Gazprom 790,6 δισεκατομμύρια ρούβλια. Αν και το μερίδιο του Shamalov στη NIPIgazopererabotka, το οποίο έλαβε συνεχόμενα, είναι σχετικά μικρό - μόνο το 18,6%, αλλά ανήλθε σε 148,8 δισεκατομμύρια ρούβλια.
3. Gennady Timchenko
Το συνολικό ποσό που έλαβε ο Timchenko χωρίς διαγωνισμό κρατικής σύμβασης ανήλθε σε 161 δισεκατομμύρια ρούβλια. Αποτελείται από ένα συμβόλαιο για την κατασκευή μιας γέφυρας μέσω ενός από τους παραπόταμους του Βόλγα (12,3 δισεκατομμύρια ρούβλια) και του ίδιου «Power of Siberia» και του Amur GPP.
2. Leonid Mikhelson
Ο Michelson είναι ένα είδος ξένου δημόσιου τομέα. Ο ιδιοκτήτης ενός μεριδίου 43% στη NIPIgazopererabotka μπήκε σε αυτό μόνο φέτος χάρη στη σύμβαση που είναι ήδη γνωστή στον αναγνώστη για την κατασκευή του Amursky Plant (344,3 δισεκατομμύρια ρούβλια).
1. Arkady Rotenberg
Το 2015, έλαβε κρατικές παραγγελίες για ένα ευχάριστο ποσό 555,5 δισεκατομμυρίων ρούβλια και ήταν στο προβάδισμα με ένα σημαντικό περιθώριο. Συμπεριλαμβανομένου, ο Stroygazmontazh, τον οποίο ανήκει μόνος του το Ρότενμπεργκ, δόθηκε στην κατασκευή της γέφυρας της Κριμαίας (228,3 δισεκατομμύρια ρούβλια) και στο επόμενο μέρος του αγωγού φυσικού αερίου Power of Siberia (198 δισεκατομμύρια ρούβλια). Παρεμπιπτόντως, σε μια συνέντευξη, ο Ρότενμπεργκ είπε ότι η κατασκευή της γέφυρας προκλήθηκε αποκλειστικά από την επιθυμία του να στηρίξει τη χώρα σε δύσκολους καιρούς. Θα ήθελα να πιστεύω ότι όλες οι πρωτοβουλίες των Ρώσων πολιτών για τη στήριξη της πατρίδας τους σε δύσκολους καιρούς θα ανταμειφθούν με τον ίδιο τρόπο.