Τα μοντέλα και οι τύποι ελαστικών όταν χρησιμοποιούνται σε διαφορετικές κλιματολογικές περιοχές και συνθήκες συμπεριφέρονται διαφορετικά. Μπορούμε να υποστηρίξουμε ότι ένα συγκεκριμένο χειμερινό μοντέλο ελαστικών είναι καλύτερο από άλλα ελαστικά, αλλά δεν είναι. Όταν επιλέγετε χειμερινά ελαστικά, μπορείτε να δώσετε μόνο ορισμένες προτάσεις, λαμβάνοντας υπόψη τις συνθήκες λειτουργίας τους. Πρώτα απ 'όλα, όταν επιλέγετε χειμερινά ελαστικά, πρέπει να δώσετε προσοχή σε μοντέλα που δεν είναι στηρίγματα και στηρίγματα.
Οι ακίδες σας επιτρέπουν να μειώσετε την απόσταση πέδησης, να αυξήσετε τον συντελεστή πρόσφυσης στο δρόμο, σε συνθήκες χιονιού και πάγου, να μειώσετε την πιθανότητα ολίσθησης, οπότε δεν είναι τόσο εύκολο να επιλέξετε τα σωστά χειμερινά ελαστικά.
Για τους αυτοκινητιστές που ζουν σε χιονισμένες περιοχές ή εκείνους που ταξιδεύουν συχνά έξω από την πόλη για το χειμώνα, τα χειμερινά ελαστικά είναι καλύτερα. Τα ελαστικά χωρίς ραφή δεν είναι εποχιακά σχεδιασμένα για θερμοκρασίες από -20 ° C έως 5 ° C. Τα πιο αποτελεσματικά είναι ελαστικά με ασύμμετρο μοτίβο πέλματος. Βελτιστοποιούν την πρόσφυση σε πυκνό χιόνι και σε πάγο, αλλά επιδεινώνουν την πρόσφυση με ξηρή άσφαλτο. Σε καθαρή επιφάνεια ασφάλτου, κατά τη λειτουργία, αλέθουν, πετούν έξω και κάνουν θόρυβο.
Λιγότερο αποτελεσματικό στην επιτάχυνση και το φρενάρισμα σε περιοχές όπου το μεγαλύτερο μέρος του χειμώνα στους δρόμους ή σε βρεγμένο χιόνι ή ακόμα και ξηρό. Δεδομένου ότι τα ελαστικά έχουν αρκετά μεγάλο αριθμό καρφιών, η περιοχή επαφής του τροχού με το δρόμο μειώνεται.
Αυτό οδηγεί στο γεγονός ότι ο συντελεστής πρόσφυσης μειώνεται και ως αποτέλεσμα, ο έλεγχος του αυτοκινήτου επιδεινώνεται. Τα καλύτερα χειμερινά ελαστικά είναι δύο τύπων: σκανδιναβικού τύπου (με χιονισμένους και παγωμένους δρόμους, μέγιστη πρόσφυση), ευρωπαϊκός τύπος (με βροχή και υγρό χιόνι, το καλύτερο κράτημα). Τα ελαστικά που έχουν σχεδιαστεί για ζεστό χειμώνα είναι ελαστικά ευρωπαϊκού τύπου. Διαφέρουν από την "σκανδιναβική" πιο άκαμπτη ένωση από καουτσούκ και τον αριθμό των ελασμάτων.
Τα πέλματα των «ευρωπαϊκών» ελαστικών έχουν «νευρώσεις» από πούλια και, φυσικά, βελτιώνουν τον έλεγχο του αυτοκινήτου σε άσφαλτο. Ο αυτοκινητιστής που έχει επιλέξει ελαστικά χωρίς στήριγμα, πρέπει να προσέξετε το μοτίβο πέλματος. Τα ελαστικά με κατευθυντικά μοτίβα πέλματος ταιριάζουν καλύτερα στο βρεγμένο χιόνι. Βοηθά στην απομάκρυνση της βρωμιάς και του υγρού χιονιού από τους τροχούς. Το σχέδιο τέτοιων ελαστικών είναι παρόμοιο με τα ελαστικά βροχής, η δομή του πέλματος τους μοιάζει με ένα χριστουγεννιάτικο δέντρο. Κατά την επιλογή ελαστικών, το μέγεθος είναι μια σημαντική παράμετρος. Συνήθως, το επιθυμητό μέγεθος ελαστικού αναφέρεται στο εγχειρίδιο του μηχανήματος.
